Trénink na Hungaroringu byl přerušen Leclercovou nehodou
![Trénink na Hungaroringu byl přerušen Leclercovou nehodou Trénink na Hungaroringu byl přerušen Leclercovou nehodou](https://img.formule.cz/fotobanka/2024/800_2024_sainz_ferrari____Bez_nazvu_2.jpg?w=600)
VC Maďarska - 2. trénink
Po prvním tréninku, kdy teploty tratě dosahovaly téměř 60 °C, se před začátkem druhého tréninku ochladilo a teploty klesly pod 50 °C, což pneumatikám trochu ulehčilo situaci.
Pérez se v úvodu dostal do čela na středních pneumatikách s časem 1:18,568 a zůstal nejrychlejší celých následujících 15 minut.
V této fázi byl trénink přerušen kvůli havárii Leclerca, kdy na výjezdu ze čtvrté zatáčky jezdec Ferrari najel příliš na obrubník, což způsobilo smyk a následný náraz do protější stěny. Havárie zapříčinila dlouhou přestávku, během které se přes 15 minut opravovala poškozená bariéra.
Po znovuzahájení tréninku začaly obvyklé jízdy na měkkých pneumatikách. Russell zajel čas 1:18,294 a překonal tak dosavadní nejlepší čas Péreze, čímž zahájil následné změny v pořadí.
Norris poté zajel čas 1:17,788 a dostal se půl sekundy před Russella. Sainz, který byl nejrychlejší v prvním tréninku, se přiblížil Norrisovi s časem 1:18,185 a zmenšil náskok na méně než 0,4 sekundy. Verstappen zlepšil svůj čas na 1:18,031, ale Norrisův čas zůstal stále nepřekonaný.
Pérez pak zajel čas, který stačil na čtvrté místo za Sainzem a Verstappenem, zlepšení oproti jeho času na středních pneumatikách bylo menší než u ostatních.
Magnussen se zotavil z náročného prvního tréninku a umístil se na šestém místě s časem jen o 0,021 sekundy pomalejším než Russell.
Hamilton a Ricciardo se oba vešli do rozdílu šesti desetin sekundy od Norrise na sedmém a osmém místě. Albon a Alonso uzavřeli první desítku, následováni upgradovaným sauberem Bottase a Sargeantovým williamsem.
Piastri měl potíže zajet reprezentativní čas a skončil až na 13. místě, většinu druhé poloviny tréninku strávil v garáži.
Čou na závěr téměř zopakoval Leclercovu havárii, ale naštěstí se jen těsně vyhnul nárazu do zdi a minul i pomalu jedoucího Péreze.
p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:17,788 | 24 | |
2. | ![]() |
![]() |
Red Bull PT | 1:18,031 | + 0.243 | 20 |
3. | ![]() |
![]() |
Ferrari | 1:18,185 | + 0.397 | 23 |
4. | ![]() |
![]() |
Red Bull PT | 1:18,255 | + 0.467 | 23 |
5. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:18,294 | + 0.506 | 20 |
6. | ![]() |
![]() |
Ferrari | 1:18,315 | + 0.527 | 24 |
7. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:18,363 | + 0.575 | 20 |
8. | ![]() |
![]() |
Red Bull PT | 1:18,371 | + 0.583 | 20 |
9. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:18,514 | + 0.726 | 22 |
10. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:18,519 | + 0.731 | 23 |
11. | ![]() |
![]() |
Ferrari | 1:18,586 | + 0.798 | 25 |
12. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:18,611 | + 0.823 | 21 |
13. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:18,618 | + 0.830 | 21 |
14. | ![]() |
![]() |
Renault | 1:18,754 | + 0.966 | 25 |
15. | ![]() |
![]() |
Ferrari | 1:18,791 | + 1.003 | 25 |
16. | ![]() |
![]() |
Renault | 1:18,888 | + 1.100 | 24 |
17. | ![]() |
![]() |
Mercedes | 1:19,179 | + 1.391 | 25 |
18. | ![]() |
![]() |
Ferrari | 1:19,286 | + 1.498 | 8 |
19. | ![]() |
![]() |
Red Bull PT | 1:19,606 | + 1.818 | 13 |
20. | ![]() |
![]() |
Ferrari | 1:20,067 | + 2.279 | 25 |
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Ferrari