VC Číny – závod

McLaren dosáhl na další vítězství, tentokrát ale s jiným jezdcem. Velká cena Číny patřila od startu až do cíle Piastrimu. Norris si druhým místem upevnil průběžné vedení v šampionátu, Russell zopakoval třetí místo z Austrálie. Úřadující šampion Verstappen dojel čtvrtý, obě Ferrari byla vyloučena.

V největším ohrožení se Piastriho vítězství ocitlo na startu. Druhý Russell měl totiž dobrý odpich, držel se na vnitřku a zdálo se, že to na Australana zkusí. Piastri si ale svého soupeře pohlídal a před Russella se navíc dostal Norris.

Za pár kol se Norris byl schopen k Piastrimu přiblížit na rozdíl menší než jedné vteřiny, což mu dávalo možnost využívat systému DRS. Australan ale zanedlouho své vedení opět navýšil a od té doby už jen kontroloval situaci. Do boxů zajel Piastri v 15. kole, tedy o kolo dříve než Norris. Po těchto zastávkách rozestup výrazně narostl a Piastri si dojel pro třetí vítězství v kariéře.

Norris nakonec dojel do cíle se ztrátou téměř 10 vteřin. Po zastávce v boxech se vítěz z Austrálie na chvíli propadl za Russella, za tři kola ale jezdci Mercedesu předjetí oplatil. V závěru se ovšem potýkal s potížemi s brzdami a poslední kolo už odjel velmi opatrným tempem. Russell už ale této šance nevyužil a zůstal třetí.

Čtyřnásobný šampion Verstappen obsadil čtvrtou příčku. Pilot Red Bullu se hned po startu propadl za dvojici Ferrari Hamiltona a Leclerca. Hamilton ale nakonec zvolil dvouzastávkovou strategii, kvůli čemuž později za Verstappena spadl zpátky. Čtyři kola před koncem pak Nizozemec zdolal i Leclerca.

269148

Lewis Hamilton prohloupil s dvouzastávkovou strategií. Foto: Scuderia Ferrari

Leclerc a Hamilton vybojovali pro Ferrari pátou, respektive šestou příčku. V úvodu došlo mezi dvojicí ke kontaktu, po kterém si Leclerc poškodil přední křídlo. Nešlo ale o zas tak vážný problém a Monačan s tímto poškozením zvládl odjet celý závod. Po prvních zastávkách jsme byli mezi Ferrari svědky týmové režie. Stáj vyhověla Leclercovi, když se dožadoval, aby mu Hamilton přenechal pozici. Sedminásobnému šampionovi se něco takového nezamlouvalo.

Hamilton nebyl jediným pilotem, kterému nevyšla sázka na dvě zastávky. Podobně selhal i tým Racing Bulls. Cunodovi patřilo po první zastávce osmé místo, Hadjarovi jedenácté. Po druhých zastávkách se ale propadli a nebyli schopní získávat pozice zpět. Cunodovi navíc prasklo na rovince přední křídlo a musel proto k mechanikům ještě jednou. Hadjar si zase užil své s Doohanem, který ho vyhnal trati a úspěšně se bránil jeho útokům až do samotného konce. Hadjar byl nakonec klasifikován jako čtrnáctý, Cunoda jako devatenáctý.

Doohan se nakonec propadl za Hadjara. Za jeho vyhnání z trati totiž dostal desetisekundový trest, což ho odsunulo na 16. pozici.

Spokojenost může panovat u Haasu. Nejpomalejší tým Velké ceny Austrálie se v Číně vzchopil a bodoval s oběma jezdci. Ocon skončil sedmý a po zastávkách v boxech předjel dokonce Antonelliho, Bearman se po několika manévrech propracoval až na 10. příčku.

269166

Haas odčinil děsivý začátek sezony. Foto: Haas

Další zklamání zažil Sainz, který ani tentokrát nedosáhl na první body v barvách Williamsu – skončil třináctý. Naopak jeho kolega Albon získal dva body za deváté místo. Lawson se znovu trápil a obsadil 15. pozici. Pilot Red Bullu byl dalším z těch, kteří jeli na dvě zastávky.

O jediné odstoupení se postaral Alonso, kterému ve čtvrtém kole odešly brzdy. Horkou chvilku si prožil i Bortoleto, který se v prvním kole roztočil a při svém výletu si poškodil přední křídlo, kvůli čemuž musel do boxů. Nakonec ale obsadil 17. místo a porazil zkušenějšího kolegu Hülkenberga.

Aktualizace: Po skončení závodu byli vyloučeni tři jezdci. Leclerc a Gasly neprošli vážením, protože jejich monopost nedosahoval minimální povolené hmotnosti. Hamilton byl vyloučen za příliš opotřebenou kluznou desku. Ocon se díky tomu posouvá na senzační pátou příčku. Na body nakonec dosáhli i Stroll a Sainz. Pro Španěla se jedná o první bod v barvách Williamsu.

p.	jezdec	tým	motor	čas/odstup	kol	body
1.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	-	56	25
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	9,748	56	18
3.	George Russell	Mercedes	Mercedes	11,097	56	15
4.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	16,656	56	12
DSQ	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	23,211	56	0
DSQ	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	25,381	56	0
5.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	49,969	56	10
6.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	53,748	56	8
7.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	56,321	56	6
8.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:01,303	56	4
DSQ	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:07,195	56	0
9.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:10,204	56	2
10.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:16,387	56	1
11.	Isack Hadjar	RB	Red Bull PT	1:18,875	56	0
12.	Liam Lawson	Red Bull	Red Bull PT	1:21,147	56	0
13.	Jack Doohan	Alpine	Renault	1:28,401	56	0
14.	Gabriel Bortoleto	Sauber	Ferrari	1 kolo	55	0
15.	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari	1 kolo	55	0
16.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1 kolo	55	0
DNF	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes		4	0

Průběžné pořadí jezdců: 1. Norris 44, 2. Verstappen 36, 3. Russell 35, 4. Piastri 34, 5. Antonelli 22, 6. Albon 16, 7. Ocon 10, 8. Stroll 10, 9. Hamilton 9, 10. Leclerc 8, 11. Hülkenberg 6, 12. Bearman 4, 13. Cunoda 3, 14. Sainz 1.

Průběžné pořadí Poháru konstruktérů: 1. McLaren 78, 2. Mercedes 57, 3. Red Bull 36, 4. Williams 17, 5. Ferrari 17, 6. Haas 14, 7. Aston Martin 10, 8. Sauber 6, 9. Racing Bulls 3.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: McLaren