VC Abú Zabí - 3. trénink

První Piastri, druhý Norris. Také třetí trénink na Velkou cenu Abú Zabí ovládl McLaren. Verstappen i nadále zápasí s nastavením svého vozu.

V sobotu ve 14:30 hodin odstartoval v Abú Zabí závěrečný třetí volný trénink F1. Šlo o poslední možnost vyzkoušet techniku a nastavení před kvalifikací. Jelo se ovšem v nepříliš relevantních podmínkách pro kvalifikaci i závod. Třetí trénink se totiž ještě konal za denního světla, přičemž kvalifikace i závod budou dokončeny již po setmění. Asfalt měl před startem 41 stupňů, vzduch 28 stupňů.

Jako favorité vstupovali do soboty piloti McLarenu. Ve druhém tréninku byl totiž nejrychlejší Norris před kolegou Piastrim. Britská stáj tak měla velmi slušně nakročeno k tomu, aby si tento víkend zajistila první Pohár konstruktérů po dlouhých 26 letech. Ferrari, které mohlo stáj z Wokingu jako jediné ohrozit, ztrácelo 21 bodů. Leclerc si navíc s sebou do nedělního závodu nesl penalizaci 10 míst za nasazení nové baterie po problémech v prvním pátečním tréninku. Trest dostali také jezdci Williamsu Albon a Colapinto. Ti v neděli ztratí pět míst za nasazení nových převodovek.

Vzhledem k tomu, že podmínky ve třetím tréninku nebyly reprezentativní pro kvalifikaci a závod, nikdo se v úvodu na trati moc nehrnul. Například Albon postával před garáží a Piastri se smál se svými mechaniky. Verstappena jsme mohli spatřit v rozhovoru se šéfem Red Bullu Hornerem a poradcem rakouské stáje Markem. Na trati ale vládlo ticho.

Po necelých třech minutách prolomili čekání piloti Aston Martinu. Na tvrdé sadě vyjeli do akce Alonso a Stroll. Na konci prvního okruhu ale zajeli piloti do boxů, kde nazuli střední směs. Tvrdou sadu si pouze "rozjeli" pro závod.

268279

Piloti Aston Martinu se ukázali v akci jako první. Foto: Aston Martin

Alonso se evidentně probudil v dobré náladě. "Myslím si, že to dnes bude dobrý den. Mám dobrý pocit," uvedl do vysílačky pilot Aston Martinu. V pátek přitom nešetřil ohledně svého monopostu kritikou.

Ani na střední sadě jsme ale od Astno Martinu neviděli žádný čas. Po jednom odjetém kole se totiž Alonso i Stroll opět odebrali k mechanikům, kde už zůstali. Do akce se naopak vydali Gasly a Doohan. Piloti stáje Alpine obuli měkké pneumatiky a první měřené časy se daly očekávat v řádech minut.

První čas zaznamenal Gasly, jehož úvodní pokus měl hodnotu 1:26,040. Doohan byl však rychlejší. Zajel čas 1:25,633. Gaslyho zdržela mimo jiné chyba na výjezdu z páté zatáčky.

Vzápětí se piloti Alpine a Aston Martinu opět vystřídali na trati. Gasly s Doohanem se odebrali do boxů, Alonso a Stroll naopak vyjeli. Tentokrát už ale na měkkých pneumatikách.

Stroll zvládl první pokus v čase 1:25,528 a odsunul Doohana na druhé místo. Alonso se zařadil pouze na třetí příčku. Jeho kolo mělo hodnotu 1:25,654 Španělovo kolo ale poznamenala snaha vyhnout se letícímu ptákovi, který mu zkřížil cestu.

268269

Nováček Jack Doohan držel krok s týmovým kolegou Pierrem Gaslym. Foto: Alpine

43 minut před koncem vyjíždělo na trať stále více pilotů. V akci se objevili mimo jiné Leclerc, piloti McLarenu nebo Russell. Převládaly měkké pneumatiky, pouze Russell obul střední směs.

Po polovině tréninku vedl Magnussen před Norrisem a Hülkenbergem. Verstappen se Sainzem se nacházeli na sedmé, respektive deváté příčce. Zatím ale neměli na kontě kolo na měkké směsi pneumatik. Russell se trápil. Auto sice bylo podle něj v pořádku, nechápal však, proč je tak pomalý. Brit se nacházel na poslední 20. pozici. To přitom jezdil na měkké směsi pneumatik.

Verstappen sice zůstával na střední sadě, přesto se dokázal posunout na druhou pozici. S časem 1:24,733 se posunul na druhé místo. Vedoucí Magnussen měl k dobru 263 tisícin sekundy.

Patnáct minut před koncem se dostal do vedení Albon s časem 1:24,378. Tím překonal o 92 tisícin sekundy Magnussena. Ke spokojenosti měl ale daleko. "Vyvážení se měnilo jako šílené," hlásil při návratu k mechanikům.

V závěrečných deseti minutách se roztrhl pytel s pokusy na měkkých pneumatikách. To výrazně změnilo pořadí. Do čela se dostal Piastri před Norrisem a Verstappenem.

268288

Max Verstappen stále cítí prostor pro zlepšení. Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool

Verstappen se sice pohyboval výše než v pátek, cítil ale rezervy. Nebyl spokojen s fungováním brzd ani přední nápravy. Norris při svém posledním pokusu vycestoval z dráhy.

Hamilton se v závěrečných minutách vyhoupl na třetí místo s časem 1:23,823. Pilot Mercedesu překonal Verstappena. Nizozemec vyjel z trati na výjezdu z první zatáčky.

Vítězem tréninku se stal Piastri před Norrisem a Hamiltonem. Povzbudivý výkon podali piloti Haasu. Hülkenberg skončil sedmý, Magnussen osmý. Dvojice zdolala mimo jiné Leclerca s Pérezem.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:23,433		15
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:23,626	+ 0.193	14
3.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:23,823	+ 0.390	17
4.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:23,844	+ 0.411	17
5.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:23,871	+ 0.438	20
6.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:24,075	+ 0.642	17
7.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:24,093	+ 0.660	14
8.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:24,094	+ 0.661	14
9.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:24,098	+ 0.665	19
10.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:24,283	+ 0.850	16
11.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:24,343	+ 0.910	17
12.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:24,378	+ 0.945	14
13.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:24,408	+ 0.975	16
14.	Jack Doohan	Alpine	Renault	1:24,434	+ 1.001	16
15.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:24,453	+ 1.020	19
16.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:24,479	+ 1.046	15
17.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:24,519	+ 1.086	18
18.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:24,531	+ 1.098	19
19.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:24,668	+ 1.235	15
20.	Franco Colapinto	Williams	Mercedes	1:24,766	+ 1.333	14

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: McLaren