Doufá, že se mu tím podaří zlepšit i současný monopost R27.

S propadem, který tým zaznamenal po dvou úspěšných letech 2005 a 2006, začal francouzský tým se základnou v Enstone tvrdě pracovat, aby našel řešení stávajích problémů.

Přestože je Renault přesvědčen, že se jim nynější těžkosti s R27 podaří odstranit, šéf týmu Flavio Briatore věří, že se může hodně naučit ze započaté práce na voze pro rok 2008.

"Zahájili jsme práce na voze pro příští sezonu. Všechno, co objevíme během tohoto projektu, můžeme použít také na současném voze," nechal se slyšet Briatore a dodal, že na situaci, ve které se tým ocitl, není nic neobvyklého, že jde o běžný průběh úspěchu a pádu:

"Ve formuli 1 to bylo vidět již tolikrát. Podívejte se na Ferrari, Williams, McLaren. Jde o normální cyklus, který k tomuto sportu patří."

"Jsme v tak konkurečním prostředí, že i malý rozdíl 0.02 vteřiny tady a 0.1 vteřiny támhle znamená, že můžete dokončit závod s jedním kolem ztráty nebo o tři desetiny druzí. Takový je v tuto chvíli rozdíl mezi tím být čtvrtým nejrychlejším nebo až devátým."

Briatore si také myslí, že letošní forma trochu utpěla kvůli těžkostem, kterým tým čelil v loňském roce během bitvy o mistrovské tituly. Konkrétně jde o tresty posunu zpět na startovním roštu a zákaz závažových tlumičů.

"Problém je, že jsme vloni byli v šampionátu plném překážek, které nám byly kladeny do cesty. Pokud by se to nedělo, byli bychom dnes zcela jistě v jiné pozici, protože bychom zahájili vývoj stejně jako McLaren a ostatní týmy. Pokud ale musíte nejdříve odstraňovat překážky, pak se vždycky trochu zpozdíte."