"V posledním závodě jsme ztráceli tak 1,5 vteřiny na kolo."

Renault podle slov Giancarla Fisichelly nijak nezmenší svou ztrátu na soupeře, kterou registruje již od začátku sezony. A to navzdory novým řešením, které Renault testoval v Barceloně.

"To co jsme tu zkoušeli, nás posunulo správným směrem, ale ostatní také pokročili, takže to nebude velký skok. Ten rozdíl bude stejně velký," řekl Fisichella.

Podle rodáka z Říma je nejkomplikovanější stabilita zadní části vozu při brzdění. Auto je také velmi nedotáčivé v rychlých zatáčkách.

"V posledním závodě jsme ztráceli tak 1,5 vteřiny na kolo," řekl ještě Fisichella. "Ale pneumatiky jako takové nejsou problém, podívejte se na McLaren. Možná jsme je jen ještě nedostatečně pochopili."