Hamilton klopýtl cestou k titulu, Räikkönen vítězí!

Martin Ševčík
07.10. 2007

Martin Ševčík
07.10. 2007

Grand Prix Číny - závod

O titulu rozhodne až Brazílie. Takový je výsledek Velké ceny Číny, ze které po naprostém selhání svých pneumatik odstoupil vedoucí muž šampionátu Lewis Hamilton. Dovolil tak Fernandu Alonsovi stáhnout druhým místem jeho bodový náskok a uchovat si naděje na titul až do samého závěru sezony. Z vítězství se v Šanghaji radoval Kimi Räikkönen a ani on tak ještě nepřišel o šanci být letos šampionem.

Už podruhé za sebou jsme byli svědky divokého mokrého závodu, i když počasí v Číně bylo k jezdcům v porovnání s tím v zaplavené Fuji ohleduplnější. Přesto se déšť na trať z pera architekta Tilkeho několikrát vrátil a jeho (ne)předvídatelnost hrála klíčovou roli v rošádě na vedoucích pozicích.

Začínalo se na mokru, první kapky dopadly na okruh už v momentě, kdy vozy vyrazily do zahřívacího kola. Po startu se Alonso tlačil na Massovo třetí místo, předjížděcí manévr mu však Brazilec s pomocí lehkého kontaktu oplatil.

Po deseti kolech byla už ideální stopa suchá a jezdci museli chladit své pneumatiky do mokra ve zbylých kalužích. Další dešťová nadílka byla otázkou několika minut.

V 15. kole zajel do boxů coby první z nejrychlejší čtyřky Hamilton a částečně tak vysvětlil důvody své včerejší rychlosti. Do vedení se dostala obě ferrari vedená Räikkönenem.

Ten před svojí zastávkou o sekundu překonal do té doby nejlepší kolo Lewise Hamiltona, na udržení první pozice mu to však nestačilo. Jeho chvíle však měla teprve přijít.

V polovině závodu totiž začaly krušné chvíle vedoucímu Hamiltonovi. Jeho zadní pneumatiky se dostaly na konec svého životního cyklu a toho dokázal finský pilot využít a protáhl se kolem Britova smýkajícího se mclarenu.

Vedoucí muž průběžného pořadí překvapivě nezamířil okamžitě do boxů a zkoušel se ještě prát s nepoddajným vozem. Když už měl v zrcátkách svého arcirivala Alonsa, rozhodl se zajet k výměně.

V nájezdu do boxů však chyboval a dostal se do kačírku, odkud mu nedokázali pomoci ani traťoví komisaři.

Hamiltonovo odstoupení dalo závodu nový náboj. Alonso, jehož ve včerejší kvalifikaci v rozhodující chvíli zbrzdil špatný tlak v pneumatikách a jenž vzhlížel už pouze k zázraku, se svého zásahu z nebes dočkal a zařadil se za Räikkönena na druhé místo.

Třetí skončil po poměrně nenápadném leč solidním výkonu Felipe Massa. Letošní GP Číny se velkými písmeny zapíše do historie stáje Toro Rosso. Sebastien Vettel odpověděl na svoji kontroverzní penalizaci tím nejlepším způsobem a dojel si pro čtvrté místo. Výsledek z říše snů zkrášlil ještě šestou pozicí Vitantonio Liuzzi.

Zkrátka nepřišel ani sesterský tým Red Bull, ikdyž to po kvalifikaci vypadalo lépe než na konečné osmé místo v podání Davida Coultharda. Zlobit se nebude ani Honda, pro kterou vybojoval Jenson Button páté místo a tím nejlepší letošní výsledek.

p.	Jezdec	Tým	Čas
1.	K.Räikkönen	Ferrari	1h37:58.395
2.	F.Alonso	McLaren	+ 9.8
3.	F.Massa	Ferrari	+ 12.8
4.	S.Vettel	Toro Rosso	+ 53.5
5.	J.Button	Honda	+ 68.6
6.	V.Liuzzi	Toro Rosso	+ 73.6
7.	N.Heidfeld	BMW	+ 74.2
8.	D.Coulthard	Red Bull	+ 80.7
9.	H.Kovalainen	Renault	+ 81.1
10.	M.Webber	Red Bull	+ 84.6
11.	G.Fisichella	Renault	+ 86.6
12.	A.Wurz	Williams	+ 1 kolo
13.	J.Trulli	Toyota	+ 1 kolo
14.	T.Sato	Super Aguri	+ 1 kolo
15.	R.Barrichello	Honda	+ 1 kolo
16.	N.Rosberg	Williams	+ 2 kola
17.	S.Yamamoto	Spyker	+ 3 kola