Jednání týkající se sezóny 2013 musí skončit do 30. června.

Mezinárodní automobilová federace chce dořešit způsoby snížení nákladů ve Formuli 1 do konce tohoto měsíce, uzávěrku jednání totiž stanovila na 30. června.

Jelikož vzhledem k horšící se ekonomické situaci zejména v evropských zemích mají některé týmy obavy o setrvání ve sportu, chce FIA výrazným způsobem pro příští roky omezit náklady.

Snahou je přitom implementovat do pravidel platných od roku 2013 postupy podobné Dohodě o omezení zdrojů (RRA) spíše než přímé rozpočtové stropy.

V prohlášení FIA stojí: "Na jejich žádost vede FIA s týmy aktivní diskuze týkající se kontroly výdajů a jakékoli úpravy technických regulí vyplývající z dalšího omezení nákladů na šasi budou předloženy Světové radě motoristického sportu (WMSC) prostřednictvím faxového hlasování před 30. červnem. Záměrem je pomoci všem týmům účastnit se šampionátu férovým a rovnocenným způsobem."

Datum 30. června je přitom důležitým termínem, protože se jedná o poslední den, kdy může dojít ke změně pravidel pouze na základě souhlasu většiny týmů.

Jakékoli změny navrhnuté později mohou být začleněny do regulí pouze za předpokladu, že svůj souhlas vyjádří všechny stáje. To se přitom zdá být nepravděpodobné, neboť proti Dohodě o omezení zdrojů stojí týmy Red Bull Racing a Scuderia Toro Rosso.

Jedním ze způsobů, jak snížit náklady ve Formuli 1, by podle FIA mělo být omezení počtu motorů ze současných osmi na pět na jezdce na sezónu od roku 2014 a na čtyři na jezdce na sezónu od roku 2015.

FIA také doufá, že se jí v následujících týdnech podaří dojednat podmínky nové Concordské dohody. Jelikož přitom ta významnou měrou určí podobu fungování Formule 1 v letech 2013 až 2020 a bude tedy klíčová pro nové týmy mající zájem o vstup do sportu, rozhodla se FIA posunout uzávěrku přihlášek pro následující sezónu až na 30. září.