Nabízí mu jedinečné příležitosti.

I přes velkou ztrátu na konkurenci a palbě kritiky od svého jediného zákazníka se Renault nechystá složit zbraně a z F1 odejít se svěšenou hlavou. Cyril Abiteboul se loni posadil do křesla generálního ředitele Renault Sport F1, aby strhl kormidlo a francouzskou automobilku opět přivedl na vrchol F1 a je si jistý, že se mu to podaří.

V letech 2005 a 2006 vyhrál Renault se svým továrním týmem pohár konstruktérů a v letech 2010 až 2013 poháněl vítězný Red Bull Racing. Za uplynulých 10 let získali Fernando Alonso a Sebastian Vettel s jeho motory spolu 6 jezdeckých titulů, ale úspěšná éra byla přerušena přechodem na komplexnější hybridní pohonné jednotky. Loni měl Renault čtyři zákazníky, letos už spolupracuje pouze s Red Bull Racingem a jeho juniorskou stájí Toro Rosso. Není divu, že se začalo spekulovat o odchodu Renaultu do jiného odvětví motorsportu nebo prodáni Renault Sport F1 do rukou Red Bullu. F1 však skvělé zapadá do plánů Renaultu expandovat na rozvíjejících se trzích a program nehodlá přerušit.

"Bez šance," odpověděl Abiteboul na otázku, jak velká je hrozba, že Renault složí zbraně. "Mohu vás ujistit, že najdeme způsob jak se pohnout kupředu. Přihlížíme také na celkovou situaci sportu. Není to jen o hodnocení týmů, ale také o obchodní perspektivě a TV sledovanosti. Nechceme ustoupit mimo F1, protože je to skvělá marketingová platforma a pomáhá nám v tom, o co se pokoušíme v zemích jako Čína nebo Indie."