Velká cena Ruska - 3. trénink

Vítejte na Formule.cz a při sledování třetího tréninku na Velkou cenu Ruska! Závěr druhého tréninku byl zklamáním pro Sebastiana Vettela. Jeho vůz zůstal stát na trati s poruchou elektroniky a německý závodník tak přišel o poslední půlhodinu tréninku, když byla trať nejvíc pogumovaná a vhodná pro simulaci závodního stintu. Co je horší, inženýři při kontrole zjistili zhoršení poškození převodovky, které si Vettel odnesl z kolize s Kimi Räikkönenem v Číně. Kvůli výměně přijde na startu velké ceny o 5 pozic. Nácvik kvalifikačních kol očekáváme v druhé polovině dnešního posledního tréninku.

Většina jezdců vyjela na žlutých pneumatikách, ale Vettel zvolil super-měkké. Na vrcholu tabulky se objevilo jméno Daniela Ricciarda, taky jedoucího na super-měkkých pneumatikách s červeným pruhem. Sergio Pérez nezvládl brzdění do 13. zatáčky a bezpečně zamířil do asfaltové výjezdové zóny, ale po nesprávném odhadu vzdálenosti při otáčení tam zůstal stát čelem k bariéře. Na chvíli byl proto aktivován virtuální safety-car.

Červené pneumatiky vytáhli i mechanici Mercedesu a Rosberg byl na začátku svého stintu o půl sekundy rychlejší než Hamilton. Podobný čas jako Hamilton si připsal pouze Kimi Räikkönen, Ricciardo ztratil více než sekundu. A odstup se ještě zvětšil, když Hamilton zajel 1:37.325s, čímž téměř vyrovnal loňský Rosbergův kvalifikační čas na pole position. Felipe Massa těsně přeskočil Ricciardo a naznačil konkurenceschopnost bílého vozu Williamsu. Rosberg ještě Hamiltonův čas vylepšil o další desetinu sekundy.

Po 32 minutách se na nejspodnější příčce tabulky překvapivě ocitl Vettel, ale ten se věnoval především dohánění ztraceného času z pátku. 

163457

Do první desítky se dostali i Sergio Pérez, Carlos Sainz a Fernando Alonso a ve středu pole to v neděli jistě opět bude velmi vyrovnaný boj. 20 minut před koncem se ale trať vyprázdnila a jezdci se v garážích připravili na nácvik kvalifikačního kola na nových červených pneumatikách.

15 minut před koncem bylo naopak na trati i v boxové uličce velmi rušno a moc nechybělo k srážce Vettela s Hamiltonem, kteří téměř současně vyjeli ze sousedních garáží. Na trati se pak naplno ukázala věc důležitá pro kvalifikaci - červeným pneumatikám nestačí jedno zahřívací kolo, potřebují minimálně dvě.

Pár minut tedy trvalo, dokud Rosberg vylepšil svůj vlastní čas a překonal hranici 1:37s, poprvé v historii tohoto okruhu. Hamilton byl o téměř 2 desetiny sekundy pomalejší a Vettelovi chyběly další setiny, jenže to ještě nebylo všechno. Rosberg byl v dalším rychlém kole na stejných pneumatikách ještě rychlejší a nejlepší čas stlačil až na 1:36.471s! Tentokrát zlepšení časů nelze přičíst pneumatikám, s červenými se v Soči jezdilo i loni.

Kvůli pomalému zahřívání se trénink kvalifikačního kola změnil na tréning kratšího stintu a nejrychlejší kolo nakonec patří Lewisu Hamiltonovi. Druhý Nico Rosberg ale zaostal jen o 68 tisícin sekundy, Sebastian Vettel o více než 6 desetin. Jezdci Red Bullu se zařadili až do středu pole a místa za jezdci Mercedesu a Ferrari tak obsadil Williams.