Velká cena Japonska - závod

Vítejte na Formule.cz a při sledování Velké ceny Japonska! F1 se opět vrátila na jeden ze svých nejoblíbenějších mimoevropských okruhů. Suzuka si zachovává svou tvář už dlouhá léta a jezdci se těší na ikonické pasáže, esíčka následující po spojené první a druhé zatáčce, náročnou pasáž Degner se dvěma pravotočivými zatáčkami, mimořádně pomalou vlásenku pojmenovanou prostě Hairpin (Vlásenka) a další náročnou zatáčku Spoon, za kterou již čeká zadní rovinka a rychlá 130R.

Na takto náročné trati rozhodlo o majiteli pole position 13 tisícin sekundy. Z první řady odstartují Nico Rosberg a Lewis Hamilton, německý závodník byl rychlejší. Sezona se blíží ke svému závěru a Hamilton má na kontě o 23 bodů méně než Rosberg. Pokud se britský závodník nechá dnes porazit, ani čtyři vítězství ve zbývajících 4 závodech mu nemusí stačit k zisku čtvrtého mistrovského titulu.

Druhá řada mohla patřit Ferrari, Kimimu Räikkönenovi včera patřil třetí a Sebastianu Vettelovi čtvrtý nejrychlejší čas. Jenže čtyřnásobný mistr světa si s sebou z Malajsie dovezl trest za způsobení kolize v první zatáčce a stevardi ho přesunuli ze čtvrtého na sedmé místo. Kimimu Räikkönenovi muselo Ferrari vyměnit převodovku a klesl o 5 míst níže. Druhá řada tedy patří Maxu Verstappenovi a Danielu Ricciardovi. Z třetí odstartují Sergio Pérez a Sebastian Vettel a ze čtvrté Romain Grosjean a Kimi Räikkönen, z páté Nico Hülkenberg s Estebanem Gutiérrezem. Až jedenácté a dvanácté místo patří jezdcům Williamsu, Valtterimu Bottasovi a Felipe Massovi. Kvalifikace byla zklamáním pro domácí Hondu, jezdci McLarenu, Fernando Alonso a Jenson Button, obsadili až patnácté a sedmnácté místo. Button dostal novou pohonnou jednotku a odstartuje poslední.

Pirelli dovezlo své nejodolnější pneumatiky - tvrdé (s oranžovým pruhem), středně-tvrdé (bílé) a měkké (žluté). Prvních 10 jezdců odstartuje na žlutých, všichni jezdci musí během závodu alespoň jednou použít oranžové. Okruh Suzuka je dlouhý 5 807 metrů a jezdce čeká 53 kol. Teploměry v Japonsku ukazují 21°C, trať má 25°C.

Jezdci bez problémů odstartovali do zahřívacího kola.

Hamilton měl velmi pomalý start! Po startu z druhého místa projížděl esíčka až jako osmý. Rosberg měl bezproblémový start a na konci prvního kola již 1.5 sekundový náskok před druhým Verstappenem. Start nevyšel ani Ricciardovi, , doplatil na start za Hamiltonem a dostali se před něj Pérez i Vettel. Šesté patřilo Hülkenbergovi následovanému Räikkönenem, Hamiltonem, Grosjeanem a Gutiérrezem. Williams přišel o svá místa ve prospěch Daniila Kvjata a Carlose Sainze z Toro Rosso. Zatímco jsme slyšeli Hamiltona omlouvat se týmu za start, Vettel na hlavní rovince předjížděl Péreze a třetí kolo už odjel na třetím místě.

Na začátku šestého kola se Räikkönen dostal před Hülkenberga na hlavní rovince, Němec měl již na zadní rovince těsně za sebou Hamiltona, v 130R se ubránil, jen aby opět podlehl na hlavní rovince. Räikkönen chtěl co nejrychleji dohnat Ricciarda, ale v Degner se dostal až na trávu a chvíli pak trvalo, než se zbavil zelené vrstvy na pneumatikách. V devátém kole už druhý Verstappen ztrácel téměř 6 sekund a Rosberg se vpředu nemusel ničeho obávat. Vettel nechával Verstappenovi dvousekundový náskok a čtvrtý Pérez měl za sebou skupinku pronásledovatelů složenou z Ricciarda, Räikkönena a Hamiltona.

Výměny pneumatik začal Red Bull a Ricciardo za Pérezem ztratil tolik času, že oba vozy mohl přezout po 10. kole. Verstappen se vrátil na šesté, Ricciardo až na dvanácté místo, ale rychle se dostal před Ericssona. Oba dostali oranžové pneumatiky. Red Bull spustil celou vlnu zastávek. Na začátku čtrnáctého kola závod vedli už přezutí Rosberg, Verstappen a Vettel následování ještě nepřezutými Bottasem a Massou. Šesté místo patřilo přezutému Ricciardovi následovanému Hamiltonem, Räikkönenem, Pérezem a Hülkenbergem. Pronásledovatelé se tedy dostali před Péreze, Hamilton si musel s Ricciardem poradit na trati, což zvládl ve čtrnáctém kole a v šestnáctém už předjížděl Bottase. 

170375

O zábavu diváků se v následujících kolech postaralo předjíždění vozů Williamsu, které díky startu na bílých pneumatikách zůstaly na trati déle než ostatní. Pořadí v 19. kole: 1. Rosberg, Verstappen, Vettel, Hamilton, Ricciardo, Räikkönen, Pérez, Bottas, Hülkenberg, 10. Massa. Když se Hülkenberg dostal před Bottase, prvních 8 jezdců jelo na nových oranžových pneumatikách.

Massa vydržel na první sadě pneumatik 24 kol, Bottas až 26. Oba se vrátili na tvrdých pneumatikách a mohli se pokusit soupeře přelstít díky jednozastávkové strategii. Už v 26. kole zavolalo Ferrari Räikkönena na druhou výměnu pneumatik, aby ho přes boxy dostalo před Ricciarda.

O 2 kola později byl u mechaniků Red Bullu Verstappen, kterého proto čekal dlouhý poslední stint. Jezdce Williamsu na nových pneumatikách dlouho zdržoval Sainz. Mercedes zareagoval na Verstappenovu zastávku přezutím Rosberga, který už ale neměl v zásobě novou sadu oranžových pneumatik a dostal již použitou.

Na prvním místě se ocitl Vettel a zuřil, když ho o kolo pomalejší Wehrlein obral o sekundu. Ricciardo měl smůlu, mechanici měli problém s výměnou jeho pravé přední pneumatiky. V 32. kole dostal novou oranžovou sadu, Hamilton v 33. použitou oranžovou a Vettel v 34. novou žlutou. Jistě nebyl nadšený, že se na trať vrátil za Hamiltonovo zadní křídlo! Pokud se chtěl dostat na stupně vítězů a do boje s Verstappenem, musel předjet úřadujícího šampiona ve voze Mercedesu!

18 kol před koncem závodu tak vedl Rosberg 4 sekundy před Verstappenem na nových oranžových pneumatikách. Třetí Hamilton už na Rosberga ztrácel 12 sekund a věděl, že Vettel bude nebezpečný pouze pár kol, pak jeho žluté pneumatiky nezačnou ztrácet přilnavost. Pátý Räikkönen a šestý Ricciardo měli oranžové pneumatiky, sedmý Pérez i osmý Hülkenberg dali přednost bílým. Massu a Bottase dostala jednozastávková strategie na deváté a desáté místo, ale už za sebou měli Grosjeana na novějších oranžových pneumatikách. 

170382

Vettel neměl šanci se ani pokusit o útok na Hamiltona a Brit se mohl soustředit na dohánění Verstappena a k Němcovi se začal přibližovat Räikkönen pronásledovaný Ricciardem. Už v 45. kole se Hamilton dostal do jedné sekundy za Verstappena a mohl začat využívat DRS, ale také začal přicházet o přítlak důležitý v rychlých zatáčkách.

4 kola před koncem závodu zůstával Hamilton za Verstappenem. V rychlých zatáčkách vždy ztratil příliš mnoho času a na rovinkách to už ani s pomocí DRS nemohl dohnat. Vettel měl pohodlný odstup od Räikkönena a ten měl pohodlný náskok před Ricciardem. S odstupem 20 sekund následovali Pérez s Hülkenbergem s 30 sekundovým náskokem před Massou s Bottasem odolávajícím tlaku Romaina Grosjeana. Největší Hamiltonův útok přišel na konci předposledního kola, ale v šikaně nezůstalo vedle Verstappena dostatek místa. Hamilton si stěžoval, že Verstappen změnil směr jízdy v brzdné zóně.

Vítězem Velké ceny Japonska je Nico Rosberg! Lewis Hamilton od startu bojoval o minimalizaci škod a byl téměř stoprocentně úspěšný, ale nedokázal předjet Maxe Verstappena. Hamiltonova bodová ztráta narostla o dalších 10 bodů. Za Hamiltonem dojeli Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen a Daniel Ricciardo. Mercedes už má jistý Pohár konstruktérů.