Silverstone – hlavní závod

Hlavní závod sedmého podniku sezony vyhrál thajský jezdec Albon. Pomohla mu k tomu chyba týmu ART, který při výměně kol zaváhal a Russell ztratil vedení. Přes penalizaci však uhájil alespoň druhé místo.

Domácí závodník a vedoucí jezdec seriálu Russell získal třetí pole position v řadě, čímž vyrovnal letošní výkon Albona. Spolu se také postavili do první řady na startu. Znovu se startovalo letmo kvůli přetrvávajícím problémům se spojkami, a to byla samozřejmě pro jezdce v popředí velká výhoda.

Díky tomu podle očekávání v úvodním kole nedošlo k žádné kolizi a jezdci se spořádaně seřadili do dlouhého vláčku. Fuoco si sice stěžoval, že jeho motor ztrácí výkon, ale na rychlosti to znát nebylo. Na prvních třinácti pozicích si v prvních třech kolech vyměnili pozici jen předjíždějící Markelov a Maini na sedmém místě, ale zakrátko se Ind Maini s pomocí DRS vrátil zpět. A o chvíli později předjel i Norrise. Delétraz se pozvolna přibližoval týmovému kolegovi Fuocovi, jako by chtěl potvrdit jeho slova o ztrátě výkonu.

Už v 6. kole polovina jezdců zamířila do boxové uličky na povinnou zastávku a výměnu kol. Mechanici měli problém s Russellovým předním kolem a do čela se díky tomu dostal Albon. V popředí zatím ujížděli ti, kteří se rozhodli nezastavit. Smolařem byl Norris, který se při zastávce dlouho nemohl rozjet a propadl se na poslední místo s velkou ztrátou.

Po 10 kolech sice vedli Makino, Boschung a Nissany, ale ti byli zatím bez zastávky. Ve skutečnosti tedy měli nejvýhodnější pozici čtvrtý Albon, za ním Russell, Fuoco, Delétraz, Sette Câmara, Ghiotto, De Vries, Markelov… Špatná zpráva vzápětí zasáhla dva jezdce týmu ART, protože Russell a Aitken byli potrestáni penalizací pět vteřin za překročení povolené rychlosti v uličce před boxy. Zajímavé bylo, že nejlepší časy zajížděl na staré sadě pneumatik vedoucí Japonec Makino.

192034

Na stupni vítězů zleva Russell, Albon a Fuoco 

Atraktivní jízdu předváděl Ghiotto, důrazně útočící na Sette Câmaru. Prvním odpadlíkem byl v 15. kole Fukuzumi, zůstal stát přímo na trati a do jeho odstranění byl aktivován virtuální safety car. Naštěstí to netrvalo dlouho. Nejzajímavější souboj probíhal o 6. místo. Za Delétrazem se sjeli Sette Câmara, Ghiotto, De Vries a Markelov. Dělily je jen desetiny vteřiny.

Albon se v 17. kole dostal před Boschunga na druhé místo. O kolo později Sette Câmara úspěšně zaútočil na Delétraze. Aitken dostal další penalizaci za nedodržení pravidel při virtuálním safety caru, ale stejně už byl mimo hru o body. Ve 20. kole odbočil do boxů vedoucí Makino a klesl na 14. pozici. Ve 22. kole měli kolizi Gelael s Norrisem a znovu byl aktivován virtuální safety car. O poslední místo na stupni vítězů za Albonem a Russellem bojovali Fuoco se Sette Câmarou, kterému se však ve 24. kole začalo silně kouřit z auta. Zakrátko jeho vůz vzplál plamenem.

Bylo po bitvě. Markelov předjel osmého De Vriese. Až ve 23. kole jel jako poslední přezouvat Boschung a propadl se až na 16. místo. Další penalizace schytali Makino a Nissany za nedodržení pravidel při virtuálním safety caru. Ferrucci byl potrestán pěti vteřinami za vytlačování týmového kolegy Mainiho z tratě.

Ghiotto si poradil s Delétrazem, ale jejich souboj zblízka sledovaný Markelovem vyvrcholil až v posledním kole. V něm Delétraz po dlouze připravovaném útoku předjel urputně se bránícího Ghiotta a zaslouženě vydřel čtvrté místo.

Druhé vítězství v sezoně si připsal Albon a nad okruhem zazněla thajská hymna. Druhý Russell se při vědomí penalizace ani nepokusil zaútočit. Raději se soustředil na zajetí nejrychlejšího kola závodu, které mu ke čtyřem bodům za pole position vyneslo další dva. Třetí dojel nikým neohrožovaný Fuoco.

192037

Thajský jezdec Alexander Albon vybojoval druhé vítězství v sezoně 

Průběžné pořadí po 13 z 24 jízd: Russell 156, Norris 123, Albon 114, Markelov 102, Fuoco 97, Sette Câmara 86, De Vries 81, Ghiotto 57, Delétraz 56, Aitken 49, Merhi 35, Latifi 34, Gelael 29, Günther 24, Maini 23, Makino 18, Boschung 12, Ferrucci 7, Fukuzumi 6.

p.	jezdec	tým	motor	čas	kol	body
1.	Alexander Albon	DAMS	Mecachrome	52:04,519	29	25
2.	George Russell	ART Grand Prix	Mecachrome	52:14,302	29	24
3.	Antonio Fuoco	Charouz Racing	Mecachrome	52:23,026	29	15
4.	Louis Delétraz	Charouz Racing	Mecachrome	52:31,208	29	12
5.	Luca Ghiotto	Campos Racing	Mecachrome	52:31,535	29	10
6.	Arťom Markelov	Russian Time	Mecachrome	52:31,626	29	8
7.	Nyck de Vries	Prema Theodore	Mecachrome	52:32,553	29	6
8.	Maximilian Günther	BWT Arden	Mecachrome	52:38,540	29	4
9.	Ralph Boschung	MP Motorsport	Mecachrome	52:41,746	29	2
10.	Lando Norris	Carlin	Mecachrome	52:44,139	29	1
11.	Roberto Merhi	MP Motorsport	Mecachrome	52:44,490	29	0
12.	Tadasuke Makino	Russian Time	Mecachrome	52:44,651	29	0
13.	Jack Aitken	ART Grand Prix	Mecachrome	52:47,449	29	0
14.	Arjun Maini	Trident	Mecachrome	52:59,374	29	0
15.	Roy Nissany	Campos Racing	Mecachrome	53:02,583	29	0
16.	Santino Ferrucci	Trident	Mecachrome	53:03,913	29	0
17.	Nicholas Latifi	DAMS	Mecachrome	53:04,283	29	0
	Sérgio Sette Câmara	Carlin	Mecachrome	41:57,324	23	0
	Sean Gelael	Prema Theodore	Mecachrome	36:40,522	20	0
	Nirej Fukuzumi	BWT Arden	Mecachrome	24:02,542	13	0