Jediný trénink v St. Louis vyhrál Newgarden

Bommarito Automotive Group 500 – Trénink
Devadesát minut dostaly týmy na přípravu vozů na kvalifikaci a závod IndyCar na krátkém oválu World Wide Technology Raceway u města Madison, které leží na předměstí známé metropole St. Louis. Kromě relativního nedostatku času se týmy musely potýkat hned s několika výzvami. Předně Firestone do St. Louis přivezl upravenou směs pneumatik, takže v úvodu většina pilotů zajížděla dlouhé stinty, aby si vyzkoušeli, jak se bude směs chovat ke konci své životnosti.
Druhá „specialitka“ pramení z formátu závodního víkendu, kdy je celý program smrsknutý do jediného dne. Zatímco normálně mohou týmy po kvalifikaci na vozech pracovat a tedy přenastavit je ze speciálního režimu určeného jen pro kvalifikaci do závodního, teď to není možné.
Nejlepší čas zajel Josef Newgarden, který patří mezi pětici jezdců, která může ještě reálně pomýšlet na zisk titulu. Krom něho jde také o Paloua (17. čas v tréninku), O´Warda (10.), Dixona (5.) a Ericssona (6.).
Za Newgardenem skončil jeho stájový kolega McLaughlin. Ačkoliv je vícenásobným šampionem australských Supercars, McLaughlin překvapivě předvádí zatím lepší výkony na oválech a z toho v Texasu má na kontě stříbrnou příčku, jeho nejlepší výsledek v IndyCar.
Hunter-Reay, u něhož už s pravděpodobností hraničící s jistotou jde o poslední sezonu u týmu Andretti Autosport, byl v tréninku třetí. Následovali jej Rahal a zmíněný Dixon.
Kdo naopak v tréninku marně hledal rychlost, byli piloti týmů Eda Carpentera a A.J. Foyta. Sám Carpenter byl na úvod závodního víkendu nejpomalejší.
p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:25,1715 | 54 | |
2. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:25,3280 | + 0.156 | 67 |
3. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 00:25,3462 | + 0.174 | 41 |
4. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 00:25,3560 | + 0.184 | 62 |
5. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:25,3574 | + 0.185 | 48 |
6. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:25,3674 | + 0.195 | 67 |
7. | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 00:25,4004 | + 0.228 | 58 |
8. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 00:25,4628 | + 0.291 | 52 |
9. | ![]() |
Andretti Steinbrenner | Honda | 00:25,4632 | + 0.291 | 50 |
10. | ![]() |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 00:25,4667 | + 0.295 | 51 |
11. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 00:25,4801 | + 0.308 | 72 |
12. | ![]() |
Andretti Autosport | Honda | 00:25,4968 | + 0.325 | 50 |
13. | ![]() |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 00:25,5141 | + 0.342 | 63 |
14. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:25,5145 | + 0.343 | 51 |
15. | ![]() |
Dale Coyne Racing | Honda | 00:25,5550 | + 0.383 | 57 |
16. | ![]() |
Team Penske | Chevrolet | 00:25,5591 | + 0.387 | 82 |
17. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:25,5818 | + 0.410 | 65 |
18. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:25,6160 | + 0.444 | 45 |
19. | ![]() |
Meyer Shank Racing | Honda | 00:25,6844 | + 0.512 | 61 |
20. | ![]() |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:25,7647 | + 0.593 | 55 |
21. | ![]() |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 00:25,8194 | + 0.647 | 87 |
22. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:25,8498 | + 0.678 | 53 |
23. | ![]() |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 00:25,8810 | + 0.709 | 62 |
24. | ![]() |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:25,9922 | + 0.820 | 60 |
Zdroj: Původní text redakce, úvodní foto: IndyCar