107th Indianapolis 500 – 2. den kvalifikace

Nejvyšší průměrná rychlost 33členného pole, nejvyšší průměrná rychlost vítěze pole position a nejmenší odstup mezi prvním a druhým jezdcem – to byla letošní kvalifikace na v pořadí už 107. ročník slavného závodu 500 mil v Indianapolisu.

Pole position získal Španěl Álex Palou. Pro tým Chipa Ganassiho je to třetí kvalifikační triumf v řadě, což se naposledy povedlo týmu Penske na přelomu 80. a 90. let. Z první řady s Palouem odstartují Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing) a Felix Rosenqvist (Arrow McLaren). Naopak jediným jezdcem, který se nekvalifikoval, protože zajel až 34. čas, je Graham Rahal, který tak přesně po třiceti letech napodobil svého otce Bobbyho, tehdy dokonce úřadujícího šampiona CART, který v roce 1993 také neprošel sítem kvalifikace.

Nedělní program začal rozstřelem jezdců, kteří v sobotu skončili na prvních 12 místech. Šest nejrychlejších následně čekal boj o pole position. Hvězdou rozstřelu se stal Santino Ferruci (A.J. Foyt Enterprises), který si za čtyři letmá kola připsal průměrnou rychlost těsně pod hranicí 234 mil/h. Ferrucci byl na dráze jako čtvrtý v pořadí, ale stanovil laťku, kterou dokázal překonat až v sobotu nejrychlejší Rosenqvist.

Třetí byl VeeKay, následovala ho dvojice pilotů Ganassiho stáje – Palou a Dixon, poslední postupová příčka pak připadla na O´Warda. Kvalifikace tak skončila pro Rossiho, Satóa, Kanaana, Ericssona, Pedersena a Powera.

Výsledky kvalifikace první dvanáctky:

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	Chevrolet	02:33,7927
2.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	02:33,9048	+ 0.112
3.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:33,9772	+ 0.184
4.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	02:33,9916	+ 0.199
5.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	02:34,2215	+ 0.429
6.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	02:34,3549	+ 0.562
7.	Alexander Rossi	Arrow McLaren	Chevrolet	02:34,4332	+ 0.640
8.	Takuma Sató	Chip Ganassi Racing	Honda	02:34,4416	+ 0.649
9.	Tony Kanaan	Arrow McLaren	Chevrolet	02:34,4558	+ 0.663
10.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	02:34,5801	+ 0.787
11.	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	02:34,7246	+ 0.932
12.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	02:34,7488	+ 0.956

Pak došlo na bratrovražedný souboj o to, kdo se do závodu vůbec dostane. V sobotu si podle pravidel zajistilo místo na roštu 30 jezdců. V Indy500 jich tradičně startuje 33, do závodu jich ale bylo přihlášeno 34, takže následná kvalifikace o poslední řadu měla určit jméno jednoho jezdce, který závod bude sledovat jen jako divák.

Do tohoto souboje spadli tři piloti týmu Rahal Letterman Lanigan Racing – Graham Rahal, Jack Harvey, Christian Lundgaard. Doplnil je Sting Ray Robb (Dale Coyne Racing).

Lundgaard jako první absolvoval svůj kvalifikační pokus. Za něj se zařadil Robb. Harvey byl další a byl znatelně pomalejší, než předešlí dva jezdci. Rahal jej tak svým kvalifikačním pokusem vyšoupnul ze startovního roštu. Harvey pak vyjel na dráhu znovu, ale jen, aby ochladil motor. Jeho další kvalifikační pokus přišel 10 minut před koncem. Tým mohl doufat, že Harvey přeskočí nejen Rahala, ale i Robba, čímž mladého Američana postrčí na konec pole, odkud jej Rahal svým novým pokusem vyhodí.

Jenže Harvey byl, byť těsně, opět nejpomalejší. Zdálo se, že je hotovo. Pro kvalifikační pokus je výhodnější mít vychladlý motor a do konce kvalifikace zbývaly zhruba jen dvě minuty. Tým se ale rozhodl ještě k jednomu zoufalému pokusu, přičemž už věděl, že teď je to Harvey vs. Rahal. Pokud Brit uspěje, nebude mít Rahal šanci na reparát.

Harveyho první kolo bylo pomalejší, než Rahalovo. Brit ale předvedl větší vyrovnanost, přičemž tým mu ve třetím kole poradil změnit nastavení vozu, což velmi pravděpodobně rozhodlo. Třetí kolo totiž bylo rychlejší než to druhé a v součtu nakonec Harvey velmi těsně, ale skočil před Rahala – rozdíl byl 44 desetitisícin!

A pak přišel vrchol v podobě souboje šesti nejrychlejších jezdců o pole position. První stanovil svůj čas O´Ward. Dixon byl o pět tisícin pomalejší a bylo zjevné, že třetí pole position v řadě nezíská. Palou předvedl skvělá čtyři kola a výsledný čas byl rychlejší, než dosavadní vloni ustanovený Dixonův rekord – nejlepší výkon, který předvedl vítěz kvalifikace. Rekord okruhu sice drží Arie Luyendyk, ale jeho kvalifikační počin v roce 1996 nebyl výkon, za který by získal pole position. Předvedl jej totiž až v druhém dni kvalifikace, kdy se již bojovalo o pozice od 21. příčky níž, první dvacítka se kvalifikovala předchozí den.

Další na řadě byl VeeKay a ten zajel také čtyři skvělá kola, ve výsledku byl ale o 4 tisíciny pomalejší než Palou. Ferrucci skončil až za nimi a tak zbýval už jen jeden nejrychlejší v sobotní i v první nedělní kvalifikaci – Rosenqvist. Ale jeho pokus byl o více než šest setin pomalejší a Švéd skončil na třetí příčce.

107. ročník pětistovky v Indianapolisu startuje v neděli 28. května v 18:30 SELČ. Přenos startuje už v 17 hodin.

Kompletní výsledky kvalifikace:

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	02:33,7037
2.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:33,7077	+ 0.004
3.	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	Chevrolet	02:33,7713	+ 0.067
4.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	02:34,0695	+ 0.366
5.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	02:34,4015	+ 0.698
6.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	02:34,4066	+ 0.703
7.	Alexander Rossi	Arrow McLaren	Chevrolet	02:34,4332	+ 0.729
8.	Takuma Sató	Chip Ganassi Racing	Honda	02:34,4416	+ 0.738
9.	Tony Kanaan	Arrow McLaren	Chevrolet	02:34,4558	+ 0.752
10.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	02:34,5801	+ 0.876
11.	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	02:34,7246	+ 1.021
12.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	02:34,7488	+ 1.045
13.	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:34,7128	+ 1.009
14.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	02:34,7206	+ 1.017
15.	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	Honda	02:34,7311	+ 1.027
16.	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	02:34,8833	+ 1.179
17.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	02:34,9039	+ 1.200
18.	Ryan Hunter-Reay	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	02:35,0837	+ 1.380
19.	Romain Grosjean	Andretti Autosport	Honda	02:35,1744	+ 1.470
20.	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	Honda	02:35,2032	+ 1.499
21.	Colton Herta	Andretti Autosport	Honda	02:35,2055	+ 1.502
22.	Simon Pagenaud	Meyer Shank Racing	Honda	02:35,2539	+ 1.550
23.	David Malukas	Dale Coyne Racing	Honda	02:35,3270	+ 1.623
24.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	02:35,3857	+ 1.682
25.	Stefan Wilson	Dreyer & Reinbold Racing	Chevrolet	02:35,4083	+ 1.704
26.	Devlin DeFrancesco	Andretti Steinbrenner Autosport	Honda	02:35,6061	+ 1.902
27.	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	02:35,6287	+ 1.925
28.	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	02:35,7212	+ 2.017
29.	R. C. Enereson	Abel Motorsports	Chevrolet	02:35,7574	+ 2.053
30.	Katherine Leggeová	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:35,7971	+ 2.093
31.	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:36,7607	+ 3.057
32.	Sting Ray Robb	Dale Coyne Racing	Honda	02:36,8293	+ 3.125
33.	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:37,0916	+ 3.388
34.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	02:37,0960	+ 3.392

Pozn: U prvních šesti jezdců jsou zaznamenány výkony ze závěrečné kvalifikace o místa v prvních dvou řadách, u jezdců na pozicích 7. až 12. z rozstřelu 12 nejrychlejších, u jezdců na pozicích 13. až 30. ze sobotní kvalifikace, u zbylých čtyř jezdců pak z rozstřelu o poslední řadu. Graham Rahal se nekvalifikoval

Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment