VC Španělska - 1. trénink

Red Bull potvrzuje, že i v Barceloně bude favoritem. První trénink vyhrál Verstappen před Pérezem. Za zmínku stojí i výkon stáje Alpine. Zatímco Ocon zajel třetí čas, Gasly pátý. Zapůsobil i čtvrtý De Vries.

Ve 13:30 hodin místního času se na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya rozeběhla Velká cena Španělska. Panovalo slunečné počasí a zatímco asfalt měl 42 stupňů, vzduch 27.

Už dopředu bylo jasné, že španělské volné tréninky budou o trochu jiné ve srovnání s těmi běžnými. Týmy totiž dostaly dvě extra sady testovacích pneumatik navíc. Ty měly upravenou konstrukci  a Pirelli jejich zavedením reagovalo na to, že rychlost a přítlak vozů byl v úvodu sezony vyšší, než se očekávalo. Tím pádem byly více zatěžovány i pneumatiky. Poprvé by se na této sadě mělo závodit při Velké ceně Velké Británie v Silverstone.

Oproti loňsku byla nová i konfigurace trati. Za poslední zatáčkou totiž zmizela šikana, která se používala od roku 2008. Cesta jezdců na cílovou rovinku od letoška vedla opět přes jednu rychlou zatáčku. Od této změny se logicky očekávaly rychlejší časy, ale také více možností k předjíždění.

Jezdci neotálely a brzy po startu tréninku se na trati pohybovala celá dvacítka pilotů. Většina z nich vyjela právě na testovacích gumách. Neplatilo to ale o všech. Zatímco Hülkenberg nazul měkkou sadu, Hamilton, Russell, Albon, Piastri a Norris kroužili po dráze na střední směsi.

Po deseti minutách nabízel pohled na výsledkovou listinu tradiční letošní obrázek. První byl Verstappen před Pérezem. Hülkenberg se díky měkkým pneumatikám dostal na třetí pozici.

Piloti Red Bullu přezuli z testovacích pneumatik na střední směs. Pérez se díky tomu vzápětí dostal na první místo. Téměř okamžitě ho ale o 475 tisícin sekundy překonal Verstappen.

Před koncem první poloviny tréninku přezouvalo stále více jezdců z testovacích pneumatik. I po 30 minutách stále vedl Verstappen. Za něj se ale dostal Gasly. Ztráta pilota Alpine činila 418 tisícin. Pérez byl třetí a domácí miláček Alonso čtvrtý.

Pilotům dělalo potíže poskakování. Na to si skrze vysílačku stěžovala řada z nich. Výjimkou nebyl ani Verstappen.

Pérez přezul na měkké pneumatiky a dostal se do čela. Verstappena překonal o 571 tisícin sekundy. Tento stav ale nevydržel dlouho. I Verstappen byl totiž na měkké sadě samozřejmě rychlý a svého mexického kolegu vzápětí pokořil o 768 tisícin sekundy.

259030

Sergio Pérez v prvním tréninku na svého kolegu nestačil. Foto: Red Bull Racing

Dvacet minut před koncem zůstávali piloti Mercedesu jedinými jezdci, kteří stále jezdili na testovacích pneumatikách. Tomu odpovídalo i jejich umístění. Zatímco Hamilton byl osmnáctý, Russell devatenáctý.

Zatímco první dvě pozice zůstávaly ve zbytku tréninku neměnné, na třetím místě probíhalo časté střídání. Jedenáct minut před koncem se dokonce na bronzovou příčku posunul De Vries.

V závěru trénink se Russell rozhodl obout měkké pneumatiky. Stalo se tak poté, co absolvoval 25 kol na testovacích gumách. Posunul se na osmé místo. Na měkké gumy vzápětí přešel i jeho kolega Hamilton.

V závěru se nad okruhem začaly stahovat mraky. Příchod deště ale nehrozil.

Verstappena už nikdo z prvního místa nesesadil. Nizozemec se tak stal vítězem prvního volného tréninku před týmovým kolegou Pérezem, kterého porazil o 768 tisícin sekundy. Na třetím místě nakonec skončil Ocon před čtvrtým De Vriesem. Slušný začátek stáje Alpine potvrzuje i pátý Gasly. Vlažněji začal Aston Martin. Zatímco Alonso zajel šestý čas, Stroll patnáctý.

Gasly ještě v závěru zažil horkou chvilku. V 10. zatáčce mu totiž zkřížil trať Sargeant. Mezi dvojicí došlo k lehkému kontaktu.

Ferrari během tréninku vyzkoušelo nové bočnice. S nimi jezdil Sainz, zatímco Leclerc zůstal u staré specifikace. Rychlejší byl ale Monačan, který zajel osmý čas. Sainz skončil devátý.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:14,606		32
2.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:15,374	+ 0.768	32
3.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:15,418	+ 0.812	28
4.	Nyck de Vries	AlphaTauri	Red Bull	1:15,504	+ 0.898	27
5.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:15,545	+ 0.939	27
6.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:15,547	+ 0.941	24
7.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:15,689	+ 1.083	22
8.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:15,694	+ 1.088	28
9.	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	Ferrari	1:15,726	+ 1.120	27
10.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:15,753	+ 1.147	32
11.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:15,783	+ 1.177	25
12.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:15,845	+ 1.239	29
13.	Kuan-jü Čou	Alfa Romeo	Ferrari	1:15,906	+ 1.300	24
14.	Júki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:15,915	+ 1.309	27
15.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:15,939	+ 1.333	25
16.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:15,978	+ 1.372	24
17.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:16,353	+ 1.747	26
18.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:16,461	+ 1.855	28
19.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:16,506	+ 1.900	30
20.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:16,630	+ 2.024	28

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull Racing