VC Bahrajnu – závod

Od závodu jsme asi očekávali víc, protože se žádné velké bitvy neodehrály. Hned v první zatáčce Verstappen udržel vedoucí postavení ze startu a od té chvíle ujížděl v neohroženém sólu do cíle. V prvních dvaceti kolech se ještě odehrálo pár zajímavých soubojů, ale zbytek závodu byl poklidný. Druhý dojel Pérez a třetí Sainz, zklamaní byli jistě jezdci Mercedesu.

Podle předpokladů měli ti, kdo startovali na měkké směsi (a to byli všichni), zastavit na výměnu kol mezi 9. až 19. kolem. Jejich degradace a z toho plynoucí časová ztráta totiž byly teoreticky poměrně velké. Další důležitou informací před závodem bylo, že Ferrari, Mercedes, McLaren a Alonso již neměli k dispozici novou sadu měkkých pneumatik, s nimiž se v určitých variantách strategie počítalo v závěru závodu. Variant tedy byla celá řada a odpověď mohl nabídnout jedině závod.

V první řadě stáli Verstappen a Leclerc, které v kvalifikaci dělily dvě desetiny vteřiny. Chtělo by se říci rivalové, ale Leclerc naposled vyhrál závod ve Spielbergu v roce 2022. Teploty byly na Bahrajn velmi nízké – vzduch 18 °C, asfalt 22 °C.

Po startu sice Leclerc zaútočil, ale Verstappen udržel pozici. Na třetí místo se protáhl Russell, na čtvrté Pérez, na páté klesl Sainz. Ve středu pole si Hülkenberg poškodil přední křídlo o Strolla, kterého roztočil do hodin. Hülkenberg si musel nechat křídlo vyměnit a po slibné kvalifikaci se propadl na poslední místo.

263610

Verstappen si start závodu pohlídal a nedal Leclercovi šanci zaútočit. Foto: Red Bull

Ve 4. kole Norris zdolal Alonsa a Russell díky DRS předjel Leclerka. Verstappen si rychle budoval náskok, mezi pronásledovateli byly rozestupy mizivé. Objevovala se však první varování za překročení traťových limitů, což se týkalo zejména Norrise. V 7. kole Pérez předjel Leclerka.

Po 10 kolech bylo pořadí Verstappen, Russell +7,045, Pérez +8,104, Sainz ++,629, Norris +12,651, Piastri +14,942, Hamilton +17,423, Alonso +18,154, Cunoda +20,300, Albon, Magnussen, Ricciardo, Ocon… Ve stejném kole vyjel mimo trať Sargeant, ale naštěstí se vrátil dřív, než by bylo nutné aktivovat saffety car.

Russell a Leclerc jako první zajeli do boxů, nechali si obout tvrdou směs a klesli mimo první desítku. Leclerc se už poněkolikáté neudržel na asfaltu, protože se ze všech sil snažil držet krok s Russellem. Brit zase sváděl krásný souboj s Pérezem a mnoho nechybělo ke vzájemné kolizi. Při zastávkách Sainz klesl za týmového kolegu Leclerka, který se potýkal s brzdami ferrari.  

263616

Zastávky v boxech zvládli u Williamsu bez ztráty korunky. Foto: Pirelli

V 17. kole Sainz na Leclerka s pomocí DRS zaútočil a dostal se na čtvrté místo za Verstappena, Péreze a Russella.  Verstappen vyměnil kola až v 18. kole, ale udržel vedení. Sainz ve stejné době předjel Russella a začal výrazně stahovat Péreze. Britovi se i v chladnějším počasí mercedes přehříval a nebyl schopen držet srovnatelné časy.

Po 20 kolech vedl Verstappen před Pérezem o 6,5 vteřiny, na dalších místech kroužili Sainz, Russell, Leclerc, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso, Kuan-jü, Cunoda, Stroll, Magnussen, Albon, Ocon, Ricciardo, Hülkenberg, Bottas, Gasly a Sargeant.

Od této chvíle se jezdecké pole uklidnilo, souboje o pozice se vytratily a jezdci bezchybně kroužili po okruhu. Ve špičce byly rozestupy konstantní. Jen mclareny se nepatrně přibližovaly Leclerkovi. Hamilton si rádiem stěžoval na poškozenou sedačku, která snad mohla být příčinou toho, že se zasekl na osmé pozici tři vteřiny za Piastrim.

263619

Ricciardo v závěrečné fázi závodu maximálně využíval dobrou kondici červených pneumatik. Foto: Pirelli

Všechny vozy kroužily na tvrdé směsi a po 30 kolech bylo pořadí Verstappen, Pérez, Sainz, Russell, Leclerc, Norris, Piastri, Hamilton, Alonso, Cunoda, Magnussen, Albon, Ricciardo, Ocon, Bottas, Gasly, Kuan-jü, Stroll, Hülkenberg, Sargeant.

Ze špičky se odhodlal ke druhé zastávce jako první ve 32. kole Russell. Klesl tím na 9. místo za Alonsa. Zajímavý souboj se odehrál, když Piastri vyjížděl z boxů přímo před Hamiltona. Sedminásobbný šampion situaci zvládl s přehledem. Sainz se po zastávce vrátil se slušným náskokem před Russella a vytvořil si výhodnou výchozí pozici k boji o stupeň vítězů. Pérez překvapivě obul do souboje se Sainzem měkkou směs, i když do cíle zbývalo dlouhých 20 kol. Stejnou strategii Red Bull zopakoval u Verstappena. Kromě nich jel na měkké směsi jen patnáctý Ricciardo.

Pořadí po 40 kolech mělo podobu Verstappen, Pérez, Sainz, Russell, Leclerc, Norris, Hamilton, Piastri, Alonso, Stroll, Kuan-jü, Magnussen, Cunoda, Hülkenberg, Ricciardo, Albon, Ocon, Gasly, Bottas a Sargeant.

Ve 47. kole vytrvale útočící Leclerc donutil Russella k chybě, mercedes vyjel mimo trať a ferrari se posunulo na čtvrté místo. Ve 48. kole si astony vyměnili pozice a Alonso se posunul na 9. místo. Zajímavé bylo, že měkké pneumatiky na red bullech si stále držely konstantní formu a Pérez nejen udržoval náskok přes tři vteřiny před Sainzem, ale dokonce ho navýšil.

Po 50 kolech bylo pořadí Verstappen, Pérez, Sainz, Leclerc, Russell, Norris, Hamilton, Piastri, Alonso, Stroll, Kuan-jü, Magnussen, Cunoda, Ricciardo, Albon, Ocon, Hülkenberg, Gasly, Bottas, Sargeant.

Samotný závěr nenabídl žádný dramatický souboj, protože rozestupy mezi jezdci byly až příliš velké. Čekání na větší degradaci měkké směsi nepřineslo výsledek, Sainz na třetí pozici marně čekal, že by se mohl přiblížit Pérezovi. Nekonal se ani atak mercedesů, Hamilton byl v tomto závodě téměř neviditelný.

263613

Verstappen navázal na loňská vítězství a prodloužil souvislou sérii prvních místa na osm. Foto: Red Bull

p.	jezdec	tým	motor	čas/odstup	kol	body
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:31,44,742	57	25
2.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	22,457	57	18
3.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	25,11	57	15
4.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	39,669	57	12
5.	George Russell	Mercedes	Mercedes	46,788	57	10
6.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	48,458	57	8
7.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	50,324	57	6
8.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	56,082	57	4
9.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	01:14,9	57	2
10.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1 kolo	56	1
11.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1 kolo	56	0
12.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1 kolo	56	0
13.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1 kolo	56	0
14.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1 kolo	56	0
15.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1 kolo	56	0
16.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1 kolo	56	0
17.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1 kolo	56	0
18.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1 kolo	56	0
19.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1 kolo	56	0
20.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	2 kola	55	0

Zdroj: vlastní reportáž redakce, foto: Red Bull