Hy-Vee Milwaukee Mile 250s – trénink

IndyCar se po osmi letech vrací na tradiční ovál Milwaukee Mile. Mílová dráha s malým klopením je nejstarším závodištěm na světě. Už v roce 1876 se tam proháněly koně. Od roku 1903 hostí automobilové závody a od roku 1937 předchůdce dnešní série IndyCar. V roce 1954 nahradil prašnou dráhu asfalt. Poslední závod se ale na oblíbené Míli jel v roce 2015.

Závod v Milwaukee tradičně připadal v kalendáři IndyCar na týden po Indy500. K tomu se letos sice ani nepřiblížil, Indy500 se jede na konci května, Milwaukee se do kalendáře vrátilo v novém termínu – na přelomu srpna a září, tedy o víkendu, který je v Americe tradičně spojený se Svátkem práce. Nicméně v pátečním tréninku se nejlépe dařilo vítězi letošní pětistovky v Indianapolisu.

Josef Newgarden zajel čas 0:23,0156. Druhý nejrychlejší byl vítěz závodu v Milwaukee v roce 2009 Scott Dixon (+ 0,0993). Pato O’Ward, který v Milwaukee startuje poprvé, byl v pátečním tréninku třetí. Čtvrtý čas si připsal Felix Rosenqvist, elitní pětku uzavírá Newgardenův stájový kolega Scott McLaughlin.

Protože 90 minut, které jezdci dostali v pátek k dispozici, je jediný trénink, bylo na trati rušno. Piloti nejprve jezdili mimo závodní stopu, aby trať pogumovali a mohli pak během závodů jezdit i bok po boku. Pak se soustředili na kvalifikační setup, nakonec potom následovaly dlouhé stinty simulující závodní podmínky.

Do kokpitu se v Milwaukee vrací Katherine Leggeová (Dale Coyne Racing). Změna nastala i u týmu Eda Carpentera, respektive nenastala, protože ve voze číslo 20 zůstal Christian Rasmussen. Původně na oválech měl startovat Ed Carpenter, ale ten nováčkovi a šampionovi Indy Lights přepustil své místo, aby mohl získat zkušenosti i s ovály. Sympatický krok zejména s ohledem na to, že tým bojuje se stájí Juncos Hollinger Racing o to, který z vozů skončí na pozici, kdy dostává od IndyCar zhruba milionový příspěvek a Juncos Hollinger Racing navíc před závodem v Portlandu nahradil Agustína Canapina zkušeným Conorem Dalym. Právě Rasmussen byl jediným, kdo v pátek narazil do zdi. Vyvázl ale bez zranění a tým by měl vůz na sobotní kvalifikaci stihnout opravit.

Největší pozornost se samozřejmě upíná na dva jezdce, kteří jsou tři závody před koncem sezony na tom v pořadí šampionátu nejlépe. Kdyby Álex Palou udržel náskok, se kterým do Wisconsinu přijel, bude mít prakticky jistý titul. Druhý Will Power má ztrátu 54 bodů, což je maximum, které lze během závodního víkendu získat, na bodovaných příčkách končí ale i poslední jezdec, takže Palouovi by stačilo za 14 dní v Nashvillu jen odstartovat a Power by jej nepředstihl ani v případě, že by vyhrál a získal maximum bonusových bodů.

K tomu je ale ještě daleko. V Milwaukee se jedou dva závody na 250 kol, se závěrečným podnikem v Nashvillu je celkem ve hře 162 bodů a na titul kromě Powera (-54 bodů) mohou myslet i Herta (-67 bodů), McLaughlin (-88 bodů), Dixon (-101 bodů) a matematickou šanci mají i O’Ward (-124 bodů), Newgarden (-131 bodů) a Kirkwood (-142 bodů).

Kvalifikace se jede v sobotu ve 20:15 našeho času. Start prvního závodu je 5 minut po půlnoci. Druhý závod začíná v neděli v 21:00 SELČ.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	00:23,0156		81
2.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	00:23,1149	+ 0.099	56
3.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	00:23,1633	+ 0.147	71
4.	Felix Rosenqvist	Meyer Shank Racing	Honda	00:23,1812	+ 0.165	86
5.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	00:23,1881	+ 0.172	55
6.	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	Honda	00:23,2523	+ 0.236	63
7.	Linus Lundqvist	Chip Ganassi Racing	Honda	00:23,2634	+ 0.247	85
8.	David Malukas	Meyer Shank Racing	Honda	00:23,2838	+ 0.268	69
9.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	00:23,3046	+ 0.289	66
10.	Colton Herta	Andretti Global	Honda	00:23,3263	+ 0.310	67
11.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	00:23,3425	+ 0.327	71
12.	Jack Harvey	Dale Coyne Racing	Honda	00:23,3550	+ 0.339	99
13.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	00:23,3910	+ 0.375	90
14.	Alexander Rossi	Arrow McLaren	Chevrolet	00:23,3959	+ 0.380	57
15.	Nolan Siegel	Arrow McLaren	Chevrolet	00:23,5129	+ 0.497	66
16.	Kyle Kirkwood	Andretti Global	Honda	00:23,5194	+ 0.503	57
17.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:23,5452	+ 0.529	64
18.	Christian Rasmussen	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	00:23,6151	+ 0.599	77
19.	Romain Grosjean	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	00:23,6475	+ 0.632	68
20.	Sting Ray Robb	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	00:23,7444	+ 0.728	76
21.	Marcus Ericsson	Andretti Global	Honda	00:23,8506	+ 0.835	58
22.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:23,9003	+ 0.884	69
23.	Pietro Fittipaldi	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:23,9347	+ 0.919	82
24.	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	Honda	00:23,9368	+ 0.921	62
25.	Conor Daly	Juncos Hollinger Racing	Honda	00:24,0210	+ 1.005	60
26.	Kyffin Simpson	Chip Ganassi Racing	Honda	00:24,1162	+ 1.100	91
27.	Katherine Leggeová	Dale Coyne Racing	Honda	00:24,2505	+ 1.235	59

Zdoj: Původní text redakce, úvodní foto: Penske Entertainment