F2 - Yas Marina - sprint

Sprintový závod F2 v Abú Zabí patřil Martímu. Bortoleto dojel druhý a porazil tak Hadjara, který se musel spokojit se šestou příčku. Do posledního závodu sezony půjde Bortoleto s náskokem 5,5 bodu před Hadjarem. Aron sice obsadil třetí pozici, o matematickou naději na zisk titulu ovšem přišel.

Do posledního sprintu sezony šel z pole position desátý nejrychlejší jezdec kvalifikace Cordeel. Druhé místo patřilo Dürksenovi. Dále se měli jezdci seřadit na roštu v pořadí Mijata, Martí, Beganović, Hajdar, Aron, Maini, Bortoleto, Martins, Antonelli, Göthe, Fornaroli, Verschoor, Bearman, Browning, Villagómez, Esterson, Bennett, Mansell, Crawford a Shields.

Dva jezdci byli na roštu odsunuti kvůli penalizacím. Maini ztratil tři pozice za to, že v kvalifikaci zdržel Crawforda. Také Američan ale vstupoval do závodu s trestem, a to za incident s Villagómezem z hlavního závodu v Kataru. Sportovní komisaři mu udělili pět pozic.

Do závodu vstupovali tři jezdci s nadějí na titul. Vedl Bortoleto, jehož náskok před Hadjarem ale činil pouhého bodu. Matematicky byl pořád ve hře také Aron, jeho ztráta už ale činila 25 bodů.

Zajímavou postavou na startovním roštu byl Fornaroli. Ital, který se letos stal šampionem FIA F3, aniž by vyhrál jediný závod, si odbyl ve "druhé lize" svou premiéru jako náhrada za Maloneyho u týmu Rodin. Příští rok bude Fornaroli závodit za stáj Invicta.

268334

Andrea Kimi Antonelli v sobotu chyběl. Foto: Prema

Ještě předtím, než se piloti vydali na startovní rošt, přišlo první odstoupení. Prema totiž oznámila, že do sprintu nenastoupí Antonelli. Budoucí pilot Mercedesu se necítil dobře a lékaři mu proto start nedoporučili.

Nejlepší start ze všech předvedl Martí. Španěl se dostal ze čtvrtého místa na první hned v úvodní zatáčce. Cordeel se sice v dalších zatáčkách snažil situaci zvrátit ve svůj prospěch, nakonec se ale propadl za Dürksena. Na rovince před šestou zatáčkou ovšem souboj pokračoval. Dürksen se nakonec propadl až na čtvrtou příčku. Na druhou pozici povyskočil Maini a na třetí právě Cordeel.

Tlačenice v šesté zatáčce se neobešla bez potíží. V hodinách skončil Martins. Důležité věci se odehrávaly také mezi aspiranty na titul. Hadjarovi se vstup do závodu nepovedl a propadl se až na jedenáctou pozici. Naopak Bortoleto povyskočil na pátou příčku. Brazilec měl velmi slušně nakročeno k tomu, aby dotáhl víkend do úspěšného konce.

Hned ve druhém kole se Bortoleto snažil zdolat Dürksena a posunout se na čtvrtou příčku. Na rovince před šestou zatáčkou sice využil systému DRS, ten měl ale k dispozici také Dürksen, který se stále držel těsně za Cordeelem. Paraguayec se díky tomu dokázal ubránit.

Co se Bortoletovi nepovedlo ve druhém kole, zvládl ve třetím - v šesté zatáčce předjel Dürksena a posunul se na čtvrtou příčku. Mijata byl penalizován deseti sekundami za to, že roztočil Martinse.

268336

Gabriel Bortoleto udělal další důležitý krok na cestě za titulem. Foto: Invicta

Bortoletův vzestup pokračoval i ve čtvrtém kole, kdy si vyšlápl na Cordeela. V šesté zatáčce sice ještě Belgičan odolal, v deváté ale už ne. Bortoleto se sice posunul na stupně vítězů, Hadjar na tom ale tak dobře nebyl. Figuroval až na deváté příčce, která neznamenala žádné body.

Bortoleto se nyní začal přibližovat k týmovému kolegovi Mainimu, který jezdil po dráze jako druhý. Týmová režie by se mu jistě hodila, obešel se ale bez ní. V šestém kole se posunul na druhou pozici a nyní už měl před sebou jenom jeden cíl - lídra závodu Martího. Dvojici dělily čtyři sekundy.

Třetí kandidát na titul Aron byl šestý. V sedmém kole se ovšem posunul před Dürksena. K horké chvilce došlo mezi Cordeelem a Mainim. Belgičan měl co dělat, aby dobrzdil do šesté zatáčky a netrefil Mainiho. O pár zatáček později se ale dostal na třetí místo.

Před Mainiho se brzy dostali také Aron a Dürksen. Za Mainim se poté začal utvářet vláček monopostů. Na jeho konci se nacházel Hadjar.

Mainiho propad pokračoval i v dalších kolech. Postupně se propadl až na 14. pozici. Jedním z pilotů, kteří se před něj dostali, byl i Hadjar. Francouz díky tomu pronikl do bodované osmičky a dokonce začal nahánět sedmého Beganoviče. S ním ve 12. kole svedl souboj, který trval několik zatáček. Švéd ale prozatím odolal.

268325

Ztráta Isacka Hadjara se sice zvětšila, naděje ale pořád žije. Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool

Bortoleto cítil příležitost zvítěztit. Brazilec postupně stáhl Martího náskok pod tři vteřiny. Nejrychlejším pilotem na dráze byl ale Martins. Nebylo divu. Pilot stáje ART Grand Prix byl po hodinách v úvodu a zastávce v boxech beznadějně poslední a mohl tak jet v čistém vzduchu.

Cordeel vyjel z dráhy ve 12. zatáčcce, díky čemuž se Aron mohl přiblížit. V dalším kole se Estonec dostal na třetí místo. Na Bortoleta už ale tou dobou ztrácel devět sekund a vše nasvědčovalo tomu, že přijde o matematickou naději na zisk titulu.

Pět kol před koncem došlo v šesté zatáčce ke kolizi mezi Cordeelem a Dürksenem v bitvě o čtvrté místo. Belgičan nezvládl do zatáčky dobrzdit, ačkoli mu Dürksen nechal dostatek místa. Bearman dostal pětisekundovou penalizaci za překračování traťových limitů.

Dürksen zajel k mechanikům a tam ze závodu odstoupil, přičemž Cordeel se po výjezdu z trati propadl na pátou pozici za Bearmana a navíc mu hrozila penalizace. To vše pomáhalo Hadjarovi. Ten už byl sedmý a navíc mohl pomýšlet na to, že se po udělení trestů posune před Bearmana i Cordeela. To by znamenalo páté místo.

Před Cordeela se nakonec dostal i Beganović. Bortoleto se snažil dohnat Martího. Přestože Španěla drobnými krůčky stahoval, dvě kola před koncem stále ztrácel dvě vteřiny. To vypadalo pro Martího slibně. Bortoleto navíc svou snahu málem přehnal a jen tak tak dobrzdil do 12. zatáčky.

268338

Paul Aron je ze hry o titul venku. Foto: Hitech

Cordeel obdržel desetivteřinový trest za kolizi s Dürksenem. Špatnou zprávou pro Hadjara bylo, že Bearman navýšil svůj náskok před ním na více než pět sekund. Francouz to ale takto nechtěl nechat. Dostal se proto před Cordeela a poté se snažil snižovat svou ztrátu na Bearmana.

Martí si mezitím dojel pro vítězství před Bortoletem a Aronem, který tímto výsledkem přišel o šanci na titul. Bearman sice po pětisekundové penalizaci ztratil čtvrtou pozici ve prospěch Beganoviče, propadl se však pouze na pátou příčku a tudíž se udržel před Hadjarem. Rozestup mezi Bortoletem a Hadjarem se tím pádem před hlavním závoděm zvyšuje na 5,5 bodu. Premiéra šampiona FIA F3 Fornaroliho skončila 11. místem.

Aktualizace: Aron nakonec o třetí misto přišel. Technická kontrola odhalila, že u jeho monopostu došlo k nepovolené úpravě DRS aktuátoru. Za to byl Estonec diskvalifikován. A aby toho nebylo málo, musí do nedělního hlavního závodu startovat jako poslední. To znamená, že na třetí místo se posunul Beganović. Hadjar povyskočil na pátou příčku, díky čemuž se jeho ztráta na Bortoleta snížila na 4,5 bodu.

p.	jezdec	tým	motor	čas/odstup	kol	body
1.	Pepe Martí	Campos	Mecachrome	38:36,039	23	10+1
2.	Gabriel Bortoleto	Invicta	Mecachrome	+2,286	23	8
DSQ	Paul Aron	Hitech	Mecachrome	+13,971	23	0
3.	Dino Beganović	DAMS	Mecachrome	+18.828	23	6
4.	Oliver Bearman	Prema	Mecachrome	+19,547	23	5
5.	Isack Hadjar	Campos	Mecachrome	+22,980	23	4
6.	Luke Browning	ART Grand Prix	Mecachrome	+26,798	23	3
7.	Richard Verschoor	MP Motorsport	Mecachrome	+27,896	23	2
8.	Jak Crawford	DAMS	Mecachrome	+29,768	23	1
9.	Oliver Göthe	MP Motorsport	Mecachrome	+31,618	23	0
10.	Leonaro Fornaroli	Rodin	Mecachrome	+33,307	23	0
11.	Ritomo Mijata	Rodin	Mecachrome	+33,784	23	0
12.	Rafael Villagómez	Van Amersfoort	Mecachrome	+34,727	23	0
13.	Amaury Cordeel	Hitech	Mecachrome	+36,268	23	0
14.	Max Esterson	Trident	Mecachrome	+40,756	23	0
15.	John Bennett	Van Amersfoort	Mecachrome	+43,493	23	0
16.	Christian Mansell	Trident	Mecachrome	+45,303	23	0
17.	Kush Maini	Invicta	Mecachrome	+52,570	23	0
18.	Cian Shields	AIX	Mecachrome	+60,505	23	0
19.	Victor Martins	ART Grand Prix	Mecachrome	DNF	22	0+2
DNF	Joshua Dürksen	AIX	Mecachrome	DNF	18	0
DNS	Andrea Kimi Antonelli	Prema	Mecachrome	DNF	0	0

Průběžné pořadí jezdců: 1. Bortoleto 196,5, 2. Hadjar 192, 3. Aron 163, 4. Maloney 140, 5. Crawford 125, 6. Antonelli 113, 7. Colapinto 96, 8. Martins 93, 9. Verschoor 90, 10. Hauger 85,5, 11. Maini 74, 12. Bearman 65, 13. Dürksen 62, 14. Fittipaldi 61, 15. O´Sullivan 59, 16. Martí 54, 17. Cordeel 35, 18. Correa 31, 19. Mijata 30, 20. Barnard 18, 21. Beganović 16, 22. Staněk 14, 23. Villagómez 13, 24. Göthe 12, 25. Mansell 10, 26. Browning 7, 27. Mini 6, 28. Bennett 4, 29. Fornaroli 0, 30. Shields 0, 31. Esterson 0, 32. Koolen 0.

Průběžné pořadí týmů: 1. Invicta 270,5, 2. Campos 246, 3. MP Motorsport 202,5, 4. Hitech 198, 5. Prema 184, 6. DAMS 172, 7. Rodin 170, 8. ART Grand Prix 159, 9. Trident 105, 10. AIX 80, 11. Van Amersfoort 78.


Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Getty Images/Red Bull Content Pool