VC Bahrajnu – kvalifikace

Piastrimu se před nedělním závodem naskýtá velká šance. Australan vybojoval pro Velkou cenu Bahrajnu pole position. Jeho týmový kolega Norris naopak nezvládl závěrečný pokus a bude muset startovat až jako šestý. Gasly překvapil pátým místem, Verstappen skončil až sedmý a Cunoda se dostal do nejlepší desítky.

Úvodní části kvalifikace se odehrávaly v duchu tréninků. Prvních 18 minut patřilo Norrisovi, v prostřední patnáctiminutovce kraloval Piastri. Australan začal nejlépe i ve třetí části. Po prvních pokusech vedl s časem 1:30,233. Jen 131 tisícin ztrácel na Australana druhý Russell, až třetí místo patřilo Norrisovi.

Při druhých pokusech řada pilotů zrychlila a brzy bylo jasné, že ještě není rozhodnuto. Nejprve se dostal na první místo Antonelli. Italského mladíka sice vzápětí překonal kolega Russell, Mercedes ale stále mohl snít o pole position. Ale jenom do doby, než proťal cílovou čáru Piastri. Ten se zlepšil na 1:29,841 a mohl oslavovat.

Russell bude do nedělní velké ceny startovat nakonec jako druhý. Třetí místo připadne Leclercovi, čtvrté Antonellimu. Norrisovi se závěr kvalifikace nepodařil. Lídr šampionátu proto začne až ze šesté pozice. Před něj se dostal mimo jiné Gasly, který příjemně překvapil pátou příčkou. Francouz se blýskl již ve druhé části. Z té postoupil jako třetí nejrychlejší.

Red Bull se po celou dobu kvalifikace trápil. Verstappen nakonec skončil až sedmý a stěžoval si na brzdy. Cunoda ale mohl být paradoxně spokojen. Japonec se totiž prodral až do třetí části kvalifikace a tam obsadil 10. příčku. Jde o první letošní případ, kdy se Red Bull dostal mezi nejlepších deset s oběma svými piloty.

269559

Júki Cunoda se dostal do třetí části kvalifikace. Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool

Nejlepší kvalifikaci roku zajel Doohan. Australan, jehož místo u Alpine je v ohrožení, obsadil 11. pozici a jen těsně mu unikl postup do třetí části kvalifikace.

O kuriózní situaci se postaral Hülkenberg, respektive sportovní komisaři. Pilot Sauberu se sice dostal do druhé části, později ale komisaři zjistili, že v první části překročil limity tratě. Dodatečně byl proto odsunut ze 13. pozice na šestnáctou. Albon, který by měl v případě rychlejšího posouzení nárok na účast ve druhé části, už ale nemohl dělat nic.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:31,392	1:30,454	1:29,841	15
2.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:31,494	1:30,664	1:30,009	20
3.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:31,454	1:30,724	1:30,175	16
4.	Kimi Antonelli	Mercedes	Mercedes	1:31,415	1:30,716	1:30,213	20
5.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:31,462	1:30,643	1:30,216	19
6.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:31,107	1:30,560	1:30,267	18
7.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:31,303	1:31,019	1:30,423	17
8.	Carlos Sainz	Williams	Mercedes	1:31,591	1:30,844	1:30,680	19
9.	Lewis Hamilton	Ferrari	Ferrari	1:31,219	1:31,009	1:30,772	18
10.	Juki Cunoda	Red Bull	Red Bull PT	1:31,751	1:31,228	1:31,303	17
11.	Jack Doohan	Alpine	Renault	1:31,414	1:31,245		13
12.	Isack Hadjar	RB	Red Bull PT	1:31,591	1:31,271		12
13.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:31,634	1:31,886		15
14.	Esteban Ocon	Haas	Ferrari	1:31,594	DNF		8
15.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:32,040			6
16.	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari	1:32,067			17
17.	Liam Lawson	RB	Red Bull PT	1:32,165			6
18.	Gabriel Bortoleto	Sauber	Ferrari	1:32,186			6
19.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:32,283			9
20.	Oliver Bearman	Haas	Ferrari	1:32,373			6

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: McLaren