Rozhovor s Nickem Fryem ohledně špionážní aféry Coughlan a Stepney byli jen uchazeči o zaměstnání. 10.07. 2007
Nigel Stepney: Předek a aero Ferrari je od McLarenu Bývalý šéfinženýr nemá co skrývat, musel ale utéct z Itálie. 09.07. 2007
Mosley ve špionážní kauze nevyloučil tresty pro jezdce! Verdikt FIA by měl přijít do tří týdnů. 07.07. 2007
Rozhovor s Fabricem Lomem, šéfinženýrem Renaultu "Vypadalo to, jako bychom v Magny Cours závodili o nic." 05.07. 2007
M. Schumacher určitě nebude mít svůj tým "Je příjemné zjistit, že i po formuli 1 existuje život." 11.05. 2007
Kimi o Melbourne: "V jednu chvíli jsem málem usnul!" Finský pilot hodnotí úspěšný debut za Ferrari jako splněný sen. 22.03. 2007
Alonso se při obhajobě cítil starý a znuděný "Chci získat tři tituly jako všichni velcí jezdci." 19.02. 2007
Ecclestone: Imola se v budoucnu může vrátit Pro rok 2007 je ale závod definitivně ztracen. 02.11. 2006
Coulthard o Schumacherovi: Říct sorry by bylo pěkné Jinak jej ale David Coulthard obdivuje. 28.10. 2006
Häkkinen: Schumacher se k závodění vrátí Räikkönen neměl na Schumacherovo rozhodování vliv. 22.10. 2006
Enge: prioritou jsou stále formule, byť už ne formule 1 "Oválové závodění mi přirostlo k srdci." 20.09. 2006
"Celé Ferrari se teď bude soustředit na Schumachera." Luca di Montezemolo k týmové režii. 10.09. 2006
Rozhovor s Juanem Pablem Montoyou O vztahu s McLarenem, formulí 1, perspektivě v NASCAR... 14.08. 2006
Maffei opouští místo ředitele Liberty Media
Dan Fallows končí jako technický ředitel Aston Martinu
