Vzpomíná na svůj interní souboj s Häkkinenem.

Druhé místo Nica Rosberga ani odstoupení Lewise Hamiltona z Velké ceny Kanady sice dominantní postavení Mercedesu nijak neohrozila, přesto se objevují úvahy, zda Mercedes nemohl problémům svých vozů zabránit, kdyby včas stopl interní souboj svých jezdců. To vyvolalo vzpomínky i u Davida Coultharda, který si vzpomněl na svůj prohraný interní souboj s Mikem Häkkinenem.

"Jednou z důležitých křižovatek mé kariéry byla Velká cena Austrálie 1998", míní bývalý britský jezdec. "Tým mě požádal, abych pustil týmového kolegu, Miku Häkkinena, před sebe a nechal ho vyhrát. Vyplynulo to z dohody, kterou jsme mezi sebou měli já, Mika a tým. Byl to první závod sezóny, ale věděli jsme, že máme před ostatními týmy velký náskok. Nebyli jsme si ale jisti spolehlivostí a nechtěli jsme z vozů během celé GP ždímat maximum. Dohodli jsme se tedy, že ten kdo bude první po první zatáčce, zůstane první až do cíle. A to byl Mika.

Došlo ale k nedorozumění v boxech a Mika se ocitl za mnou. Chvíli na to se mi ale do vysílačky ozval Ron Dennis a přikázal mi Miku pustit opět před sebe. Bolelo to, ale nakonec to týmu zajistilo double."

144631

Coulthard vidí mnoho podobností mezi rokem 1998 a 2014. Mercedesy jsou na tom sice se spolehlivostí lépe než McLaren před 16 lety, ale dalo se očekávat, že souboj odhalí slabá místa. Kanada byla vždycky náročná na brzdy, což se u nových monopostů projevilo dvojnásob.

"Tento rok mají vozy menší zadní brzdy, protože velkou část zátěže na sebe vzal systém na obnovování kinetické energie. Oběma mercedesům se však tento systém přehřál a přestal pracovat. Brzdy byly pak vystaveny zátěži, na kterou nebyly konstruovány.

To se stalo kolem 35. kola, ale Rosberg s Hamiltonem přesto pokračovali ve vzájemném souboji, což se projevilo po Hamiltonově zastávce v boxech, když teplota brzd ještě stoupla a ani ony to už nevydržely. Rosbergovi se mohlo stát totéž, ale asi se na něj právě usmívala štěstěna. Takové věci se občas stávají."

Coulthardovým favoritem ale zůstává Lewis Hamilton, který je podle něj nejen hladovější, ale i rychlejší. Sezóna bude ještě dlouhá a v Abú Zabí čeká na jezdce dvojitá porce bodů, takže 22 bodový náskok ještě nemusí nic znamenat.