Příště by mohl opět vypadnout on.

Lewis Hamilton vyhrál Velkou cenu Singapuru a navzdory výjezdu bezpečnostního vozu a klidnému tempu v závěru závodu měl v cíli před druhým Sebastianem Vettelem náskok 13.5 sekundy. Závod by byl jistě dramatičtější, kdyby Nica Rosberga nezastavila porucha. Hamilton má za sebou letos již několik závodů a hlavně kvalifikací ovlivněných problémy s technikou a jistě je rád, že se skóre vyrovnalo. No z jiného úhlu pohledu nemůže být Hamilton z poruchy vozu svého týmového kolegu nadšený. Znamená to, že monopost W05 je nadále nespolehlivý a kdo zaručí, že už v Suzuce nebude na řadě opět on?

"Po vítězství v Monze je skvělé přijít opět sem a začít poslední etapu sezóny s tak rychlým vozem," řekl Hamilton. „Mohl to být skvělý závod proti Nicovi, protože bychom byli oba velmi rychlí.

Jezdil jsem co nejrychleji, abych si vybudoval náskok, ale pak mi začaly odcházet pneumatiky a nebyl jsem si jistý, co s tím udělat. Mohli jsme nadále tlačit nebo se stáhnout a starat se o pneumatiky. Rozhodli jsme se zastavit a dostal jsem se za Sebastiana, ale věděl jsem, že on má dvouzastávkovou strategii a má už staré pneumatiky. Manévr byl nakonec hodně těsný. Mohl jsem si vybrat lepší místo, ale naštěstí jsem se kolem něj protáhl a udržel se na trati.

Mercedes dnes nezískal ideální výsledek, protože Nico odstoupil. Opět se ukázalo, že musíme pracovat na spolehlivosti. Ale všichni, celý tým odvedl skvělou práci a nyní se zaměříme na závod v Japonsku, který se jede o 2 týdny."

149342

Motory Mercedesu jsou nejen výkonnější ale i spolehlivější než agregáty od Ferrari a Renaultu, to se ale nedá říct o zbytku vozu německé automobilky. Nica Rosberga tentokrát zastavil problém s volantem.

"Problém s mým volantem začal již v garáži před startem závodu a kvůli němu jsem nemohl ani vyrazit do zahřívacího kola," vysvětlil po závodě Němec.

"Vůz prostě odmítal zařadit první převodový stupeň a zůstal na neutrálu. Když jsem pak opouštěl boxovou uličku, mohl jsem už řadit rychlostní stupně, ale nic víc. Neměl jsem přístup k DRS, výkonu z ERS a nefungovalo dokonce ani rádio. Doufali jsme, že se systém podaří oživit stejně, jako se podařilo oživit rádio, ale nakonec se nic nezměnilo. Zkusili jsme ještě vyměnit volant za jiný, ale nic se nezměnilo."

Hamilton se tak po dlouhé době vrátil do vedení šampionátu. Vede však pouze o 3 body a my se tak můžeme těšit na dramatický závěr sezóny. Ještě stále je před námi 5 velkých cen.