DXC Technology 600 – závod

Novozélanďan Dixon si připsal třetí vítězství v kariéře na oválu Texas Motor Speedway, celkově své 43. To jej v historických tabulkách posouvá před Michaela Andrettiho, s nímž se po triumfu v prvním závodě v Detroitu minulou sobotu dělil o třetí místo. Dixon se díky vítězství a potížím soupeřů posunul do čela šampionátu.

Výsledky kvalifikace naznačovaly, že by závod mohl být v režii týmu Penske. A trojice Newgarden, Pagenaud a Power vskutku vedla první polovinu závodu. Po startu byl závod velmi záhy, už v sedmém kole, neutralizován kvůli problémům Brazilce Leista. Mladý závodník startující za tým A.J. Foyta musel odstavit svůj vůz, z něhož začaly šlehat plameny.

Aby toho nebylo málo, pro Foytův tým se domácí závod brzy změnil v úplnou sportovní katastrofu, když v 27. kole zamířil neplánovaně k mechanikům i Kanaan, který se předtím otřel o zeď a poškodil zavěšení. Dlouhá oprava jej připravila o jakékoliv šance bojovat o dobrý výsledek.

Vedení si držel Newgarden, který měl zhruba vteřinový náskok před Powerem. Ten se totiž při restartu ve 14. kole dostal před Pagenauda. Francouz měl navíc plné ruce práce s Rossim. V závěru stintu se oba dostali před Powera, trápícího se na odcházejících pneumatikách.

První pit stopy odstartoval v 55. kole Bourdais. Na jeho výrazně rychlejší časy reagoval brzkým pit stopem také lídr Newgarden. Pagenaud a Power zastavili v 63. kole, Dixon v 65. a Rossi vydržel až do konce 67. kola. Do čela se znovu vrátila trojice Penskeho pilotů. Vedl Pagenaud před Newgardenem a Powerem, čtvrtý byl Wickens před Dixonem a Rossim.

Piloti týmu Penske ale začali mít vážné problémy s pneumatikami. Před všechny tři se postupně dostal Wickens, který se v 95. kole ujal vedení. Newgarden musel neplánovaně do boxů, když se na předních pneumatikách začaly objevovat puchýře. Power se propadl na páté místo za Dixona a Rossiho, kteří záhy předjeli i Pagenauda, než Francouz, také se trápící s pneumatikami, zamířil v 119. kole konečně opět k mechanikům. Rossi a Wickens vydrželi na dráze o sedm, respektive o osm kol déle.

Po pit stopech se do čela dostal Dixon, následovaný právě americko-kanadskou dvojicí. Pagenaud a Power se propadli na šesté a osmé místo. Newgarden musel znovu předčasně do boxů kvůli puchýřům na pneumatikách.

Ve 175. kole skončil slibně rozjetý závod pro Wickense. Ten po vnitřku předjížděl Carpentera, který jej zřejmě neviděl, sjížděl také na vnitřek dráhy a oba vozy se srazily. Ve stejném kole jako Dixon byli jen Rossi, Hinchcliffe, Pagenaud a Hunter-Reay. Pit stopy pod žlutou fází do něj vrátily Powera, Rahala, Claman De Mela a Jonese. Po restartu se Pagenaud dostal před Hinchcliffea na druhé místo. Před Kanaďana se probojoval také Hunter-Reay. Společně s Hinchcliffem je ale ve 198. kole předjel najednou Rossi.

Za Hunter-Reaye se dotáhl Power. Ve 205. kole se za ním vyvezl do vnější stopy, přesně do cesty Claman De Melovi, který tudy předjížděl Rahala. Power, stejně jako předtím Carpenter za vyřazení Wickense, dostane po závodě penalizaci za způsobení kolize.

Aby toho pro tým Penske nebylo málo, Newgarden dostal penalizaci za ulitý restart, což jej posunulo až na 13. místo se čtyřkolovou ztrátou. Pagenaud se pokusil zaútočit na Dixona. Novozélanďan jej ale okamžitě setřásl a byl to naopak Pagenaud, kdo se musel o svou pozici obávat. Předvedl ale skvělou defenzivní jízdu a Rossimu nedal šanci probít se na stříbrnou příčku. Pro předloňského šampiona je to první umístění na stupních vítězů od triumfu v závěrečném závodě loňské sezony, pro Rossiho naopak letos již čtvrtá bronzová příčka.

Dixon se s 357 body ujal vedení v šampionátu. Druhé místo patří Rossimu (334 bodů). Power, který do Texasu přijel coby lídr, odjíždí třetí s 321 body. Následují Hunter-Reay (308) a Newgarden (289). Po třech týdnech závodění v řadě (čtyřech, počítáme-li i kvalifikaci na Indy500) teď piloty čeká volný víkend. Sezona pokračuje 24. června závodem na okruhu Road America ve Wisconsinu.

p.	jezdec	tým	motor	čas	body
1.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	02:00:53,2155	50+2+1
2.	Simon Pagenaud	Team Penske	Chevrolet	+ 4,2943	40+1
3.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	Honda	+ 4,5670	35+1
4.	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	+ 5,0869	32
5.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	Honda	+ 6,7301	30
6.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	+ 7,2744	28+1
7.	Takuma Sató	Rahal Letterman Lanigan	Honda	+ 8,3457	26
8.	Sébastien Bourdais	Dale Coyne Racing/Vasser-Sullivan	Honda	+ 9,4523	24
9.	Ed Jones	Chip Ganassi Racing	Honda	+ 25,0938	22+1
10.	Charlie Kimball	Carlin	Chevrolet	+ 1 kolo	20
11.	Spencer Pigot	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	+ 1 kolo	19
12.	Max Chilton	Carlin	Chevrolet	+ 1 kolo	18
13.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	+ 4 kola	17+1+1
14.	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport	Honda	+ 8 kol	16
15.	Gabby Chaves	Harding Racing	Chevrolet	+ 10 kol	15
16.	Zach Veach	Andretti Autosport	Honda	Havárie	14
17.	Zachary Claman De Melo	Dale Coyne Racing	Honda	Havárie	13
18.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	Havárie	12
19.	Robert Wickens	Schmidt Peterson Motorsports	Honda	Havárie	11+1
20.	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	Havárie	10
21.	Tony Kanaan	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	Havárie	9
22.	Matheus Leist	A.J.Foyt Enterprises	Chevrolet	Porucha	8