VC Abú Zabí - 3. trénink

I poslední trénink před Velkou cenou Abú Zabí patřil Lewisi Hamiltonovi. Max Verstappen obsadil se ztrátou 214 tisícin sekundy druhou pozici. Během tréninku ovšem musel řešit problémy se zadním křídlem. Třetí skončil Valtteri Bottas.

Necelou hodinu po skončení prvního sprintu F2, který definitivně rozhodl o titulu Piastriho, se na okruh Yas Marina vydaly monoposty F1. Ty měly před sebou závěrečný třetí volný trénink na Velkou cenu Abú Zabí, která rozhodne o titulu mezi Verstappenem a Hamiltonem. Oba vstupovali do víkendu se shodným počtem bodů. Zatímco Verstappen byl v pátek nejrychlejší v prvním volném tréninku, Hamilton se dostal do čela ve druhém.

Asfalt dosahoval krátce před startem poslední hodiny letošních tréninkových jízd teploty 38 stupňů. Vzduch byl o dvanáct stupňů chladnější. Jeho teplota tedy činila 26 stupňů. Stejně jako v prvním tréninku se třetí trénink odjel ještě za denního světla, podobně jako páteční první trénink. Při kvalifikaci a závodě ale budou panovat jiné podmínky, protože v obou případech už se bude dojíždět za umělého osvětlení.

Na rozdíl od pátečních tréninkových jízd se s prvními výjezdy na trať tentokrát tolik nespěchalo. Po prvních dvou minutách kroužilo na trati pouze sedm jezdců  - Schumacher, Ocon, Bottas, Mazepin, Verstappen, Hamilton a Räikkönen. Zbytek zatím vyčkával v garáži. Zatímco Ocon, Bottas a Hamilton nazuli nejtvrdší směs pneumatik, Schumacher, Mazepin a Verstappen sáhli po střední sadě a Räikkönen obul nejměkčí gumy.

Jako první zajel čas Ocon. Francouzovo kolo mělo hodnotu 1:26,645. S časem 1:24,997 ho ale brzy překonal Verstappen. Na trati už tou dobou kroužil i Stroll na nejtvrdších gumách. Schumacher, Bottas, Mazepin a Hamilton odjeli pouze instalační kola a vrátili se do garáže. Kromě Ocona, Verstappena a Strolla kroužil po dráze v tento moment také Räikkönen.

249950

 Esteban Ocon byl prvním pilotem, který zajel ve třetím tréninku měřené kolo. Foto: Alpine

I pilot Alfy Romeo brzy přišel s prvním měřeným časem. Zajel kolo v hodnotě 1:25,826 a zařadil se na druhou pozici mezi Verstappena a Ocona. Stroll zajel své první kolo v čase 1:28,211 a byl čtvrtý. Na trať už se vydal i Kanaďanův kolega Vettel. Také čtyřnásobný šampion obul tvrdé gumy.

Po deseti minutách Verstappen porychlil na 1:24,828. Hamilton se ovšem vrátil zpět na trať na nejměkčí sadě gum a dalo se tak očekávat, že se brzy pokusí čas svého rivala atakovat. Na červeně značené sadě pneumatik byli kromě Hamiltona a Räikkönena také Bottas a Giovinazzi. Po trati už kroužil také mimo jiné i Verstappenův parťák Pérez. Stejně jako Nizozemec zvolil střední sadu gum.

Bottasův první pokus na měkké sadě byl o téměř půl sekundy pomalejší než Verstappenovo kolo a Fin se tak zařadil na druhé místo. U Hamiltona to ale byla jiná písnička. Brit se s časem 1:24,241 posunul do čela. Sedminásobný mistr světa byl nejrychlejší v prvním a druhém sektoru. Pérez se posunul na čtvrté místo. Oba jezdci Red Bullu ale měli v ten moment za sebou pouze jízdy na středních gumách.

Čtyřicet minut před koncem jsme mohli vidět u Hamiltona další zlepšení. Tentokrát byl britský pilot nejrychlejší ve všech sektorech a zajel čas 1:24,055. K zajetí tohoto kola mu pomohl mimo jiné i týmový kolega Bottas, který mu na rovince za pátou zatáčkou poskytl větrný pytel. Pérez se na střední sadě posunul na třetí místo před Bottase. Mexičan byl pouze o čtyři tisíciny pomalejší než Verstappen. Latifi si stěžoval na uvolněný displej na volantu.

Bottas se třicet pět minut před koncem postaral o nové maximum. Fin zajel kolo v čase 1:24,025 a přeskočil kolegu Hamiltona. Nejrychlejší čas svého kolegy ze druhého tréninku, který měl hodnotu 1:23,691, byla ale stále o téměř čtyři desetiny rychlejší. Pérez přeskočil Verstappena. Oba jezdci Red Bullu stále kroužili po dráze na střední sadě pneumatik. Norris vyjel z trati.

249956

Jezdci Red Bullu začali na střední sadě pneumatik. Foto: Red Bull

Bottas sice překonal Hamiltona, na prvním místě ale nezůstal dlouho. O pár minut později totiž jeho týmový kolega vrátil úder, a to rovnou nejrychlejším časem víkendu. Měl hodnotu 1:23,274. Bottasovi tak najednou Hamilton uskočil o 751 tisícin sekundy.

Verstappen se nacházel v garáži a mechanici pracovali na jeho zadním křídle. S těmi měla rakouská stáj problém už i v předchozích závodních víkendech. O pár minut později se u Verstappena křídlo dokonce měnilo.

Dvacet jedna minut před koncem najel Hamilton do dalšího měřeného kola. Už v první zatáčce byl ale široký a nakonec svůj pokus zabalil. Verstappen s Pérezem stále zůstávali v garáži.

Red Bull byl během svého pobytu v boxech zcela vytlačen z první trojice. Na třetí příčku se totiž s časem 1:24,595 posunul Sainz. Pilot Ferrari zajel toto kolo na střední sadě. Byla ale otázka, jestli bude Španěl schopen na této pozici vydržet delší dobu. Na trať se totiž mezitím vrátil Verstappen a nazul měkkou směs. O pár okamžiků později vyjel s měkkou sadou také Pérez.

Ještě před dvojicí rakouské stáje ale vyšoupnul Sainze ze třetího místa Cunoda. Také pilot AlphaTauri přešel na měkké pneumatiky. Výsledkem byl čas 1:24,443, což znamenalo ztrátu čtyř desetin na Bottase, ale více než sekundovou ztrátu na Hamiltona.

249973

 Juki Cunoda se na okamžik ukázal na třetí příčce. Foto: AlphaTauri

Verstappen sice vyměnil zadní křídlo, jeho potíže ale po návratu na trať pokračovaly. Při svém přípravném kole totiž vycestoval v šesté zatáčce mimo trať. Podobně jako při třetím tréninku v Džiddě jsme viděli dramatický moment mezi Hamiltonem a Mazepinem. Pilot Mercedesu vyjížděl z boxů a Mazepin musel vycestovat mimo trať, aby se mu vyhnul. O pár okamžiků později Hamilton chyboval při svém pokusu, když nedobrzdil do dvanácté zatáčky.

Verstappen se sice v prvních kolech po návratu na trať trápil, poté ale zajel čas 1:23,488. Stal se tak po Hamiltonovi druhým pilotem, který tento víkend pokořil hranici 1:24 a dostal se na druhou příčku. Na svého hlavního rivala ale stále ztrácel 214 tisícin sekundy. Povzbuzující ale pro něj ale mohla být skutečnost, že zajel nejrychlejší čas ve třetím sektoru. Norris povyskočil na čtvrté místo.

Verstappen rozjel pět minut před koncem další rychlé kolo, rozvlnil se mu ale vůz v deváté zatáčce a poté zvolnil. Následně zamířil do boxů. V závěru se ale ještě stihl vrátit na trať. Jeho týmový kolega Pérez se mezitím posunul na čtvrtou pozici.

Do měřeného kola už ale Verstappen najet nestihl. Poslední trénink tak vyhrál Hamilton před Verstappenem a Bottasem. Gaslyho jsme v závěrečných momentech mohli vidět mimo trať v šesté zatáčce. Na včerejší rychlé časy ze druhého tréninku nenavázali piloti Alpine. Ocon skončil dvanáctý a Alonso patnáctý. Ani jeden z nich ale nesáhl ve třetím tréninku po měkké sadě. Tuto směs nenazuli ani Sainz, Ricciardo a Leclerc.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:23,274		23
2.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:23,488	+ 0.214	23
3.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:24,025	+ 0.751	21
4.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	1:24,047	+ 0.773	21
5.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:24,106	+ 0.832	17
6.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	1:24,223	+ 0.949	22
7.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:24,251	+ 0.977	22
8.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:24,595	+ 1.321	20
9.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:24,733	+ 1.459	16
10.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:24,758	+ 1.484	21
11.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:24,821	+ 1.547	22
12.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:24,834	+ 1.560	18
13.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:25,037	+ 1.763	23
14.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:25,048	+ 1.774	18
15.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:25,094	+ 1.820	19
16.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:25,115	+ 1.841	25
17.	George Russell	Williams	Mercedes	1:25,220	+ 1.946	22
18.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:25,322	+ 2.048	19
19.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:25,340	+ 2.066	18
20.	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	1:26,332	+ 3.058	19

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes