Alonso o spygate: "Velmi rád jsem pomohl vše rozkrýt." Podle jeho slov se on i McLaren z problematického roku poučili. 23.02. 2010
Grosjean neměl loni odcházet z GP2, tvrdí Petrov Rus také dostal nabídku od Renaultu, ale odmítl ji. 22.02. 2010
Alonso: "Tohle je nejlepší auto, které jsem kdy měl." Zároveň dodal, že Ferrari zatím neukázalo svou pravou sílu. 22.02. 2010
U Toro Rosso jsou spokojeni se spolehlivostí svého vozu Tým v Jerezu zapracoval na nastavení jak pro sucho, tak pro mokro. 21.02. 2010
Alonsa nechává Buttonova rychlost v klidu "Myslím, že někdo chtěl v sobotu ukazovat svaly." 21.02. 2010
Kovalainen přiznává, že Lotusu chybí přítlak Tým ale vzhledem ke krátkému vývoji není překvapen. 19.02. 2010
Podle Buttona má v současnosti nejlepší formu Ferrari "Co se týče konzistence, jsou na tom lépe než kdokoli jiný." 19.02. 2010
Buemi věří, že bude letos pravidelně bodovat Letošní předsezonní testy se vyvíjejí mnohem lépe než loňské. 18.02. 2010
Lotus je z průběhu prvního testovacího dne nadšený Model T127 zatím nepostihly žádné zásadní technické problémy. 17.02. 2010
Force India chce letos dosáhnout na páté místo mezi týmy Počítá, že bude za "elitní čtyřkou" bojovat o střed pole. 15.02. 2010
Brawn vidí současnou situaci Mercedesu pozitivně Zbytek testů tým zaměří na výkonnost a přípravu do Bahrajnu. 14.02. 2010
Podle Schumachera jsou vpředu čtyři očekávané týmy Kvůli palivovým hrátkám však není jasné, kdo z nich je nejsilnější. 14.02. 2010
Adrian Sutil je rychlostí Force Indie potěšen Němec věří, že jeho tým bude často bodovat. 13.02. 2010
Podle Kobajašiho je umístění na pódiu reálné I přes dobré výsledky si ale nemyslí, že je Sauber favoritem. 11.02. 2010
Podle Webbera má nový Red Bull vítězný potenciál První suché jízdy RB6 se ale neobešly bez problémů. 11.02. 2010
Banální problémy jsou nyní normální, říká Glock "Jsme nový tým, musíme to brát, jak to je." 11.02. 2010
Newey má nad CFD technologií pochybnosti Bez aerodynamického tunelu podle něj nelze uspět. 10.02. 2010
Todt zůstane prezidentem FIA pouze jedno funkční období Šetření chce dosáhnout pravidly - např. jeden aerobalík na sezónu. 09.02. 2010
Nico Hülkenberg chce být hned od začátku rychlý "Nikdo neřekl, že mám pět závodů na rozkoukání." 08.02. 2010
Sauber je se svým letošním vozem zatím spokojen "Najeli jsme tisíc kilometrů bez žádných větších problémů." 08.02. 2010
Maffei opouští místo ředitele Liberty Media
Dan Fallows končí jako technický ředitel Aston Martinu
