VC Nizozemska – 2. trénink

McLaren se zdá být ve formě i v Zandvoortu. Norris totiž ve druhém tréninku těsně porazil Norrise. Zapůsobil i třetí Albon. Předčasně skončilo vystoupení Piastriho a Ricciarda, kteří havarovali na stejném místě nezávisle na sobě.

Dvě a půl hodiny po skončení prvního tréninku se vydaly vozy F1 na okruh v Zandvoortu znovu. Na programu byl druhý volný trénink. I před jeho začátkem bylo sucho, ačkoli pravděpodobnost příchodu deště činila 40 %. Zatímco vzduch měl teplotu 19 stupňů, asfalt 32.

Oproti prvnímu tréninku se mírně změnilo jezdecké složení. Švarcman totiž po své šanci v prvním tréninku pustil zpět do kokpitu Ferrari Sainze.

Hned v úvodu tréninku se na trať vydávala většina vozů. Mezi byli i Stroll s Hülkenbergem, které potkaly v prvních tréninkových jízdách potíže. Zatímco Kanaďan nemohl zajet měřený čas kvůli problémům s motorem, vystoupení pilota Haasu skončilo o 20 minut dříve, neboť vylétl z trati v předposlední zatáčce.

Druhý trénink začínal v obdobném duchu jako ten první. Jezdci se věnovali jízdám na střední nebo tvrdé směsi pneumatik. Měkkou sadu neměl obutou nikdo. Očekávalo se, že přijde ke slovu až ve druhé polovině.

260706

Max Verstappen ve druhém tréninku těsně prohrál. Foto: Red Bull

Pro Verstappena nezačínal druhý trénink zrovna příjemně. Nizozemec měl co dělat, aby se v předposlední zatáčce vyhnul pomalu jedoucímu Hülkenbergovi. Počínaní německého pilota se dvojnásobnému šampionovi pochopitelně nelíbilo a ve vysílačce se ozývaly nadávky.

Po deseti minutách se trénink musel přerušit. V klopené zatáčce číslo tři totiž došlo k situaci, která se rozhodně nelíbila australským fanouškům. Piastri ztratil nad svým monopostem kontrolu, roztočil se a skončil v bariéře. O pár vteřin později havaroval na stejném místě i jeho krajan Ricciardo. Pro oba jezdci tyto nehody znamenaly konec tréninku.

Během přerušení na tom byl nejlépe Red Bull. Verstappen totiž vedl s časem 1:12,449. Jeho kolega Pérez byl druhý. Na Nizozemce ztrácel 195 tisícin sekundy. Následovali Hamilton, Russell, Piastri, Stroll, Ricciardo, Gasly, Albon, Norris, Cunoda, Alonso, Bottas, Ocon, Leclerc, Sargeant, Sainz, Čou, Magnussen a Hülkenberg. U Piastriho s Ricciardem ovšem bylo jasné, že už se ani jeden nezlepší a ve zbývajících minutách se dal očekávat jejich výrazný propad.

Kvůli opravám bariéry se přerušení protáhlo na více než deset minut. Poté, co se na konci boxové uličky znovu rozsvítilo zelené světlo, piloti opět vyjížděli zpátky na dráhu. Řada z nich už tentokrát nazula měkké pneumatiky. Po nich sáhli Pérez, Stroll, Albon, Cunoda, Alonso, Sargeant nebo Čou. Postupně se přidávali i další.

Vzhledem k měkkým pneumatikám se pořadí začalo míchat. Pérez přeskočil svého kolegu Vestappena. Rychlí ale byli rovněž piloti Williamsu. Zatímco Albon ztratil na Mexičana pouhou tisícinu, Sargeant pilota Red Bullu dokonce překonal. V dalších vteřinách se ovšem na špici vystřídali Stroll, Gasly, Hamilton a Norris.

260709

Daniel Ricciardo jezdil jenom chvíli. Foto: AlphaTauri

Krátce poté, co se trénink přehoupl do druhé poloviny, už většina pilotů zajetý čas na měkké sadě, pochopitelně s výjimkou Piastriho a Ricciarda. S kolem v hodnotě 1:11,330 vedl Norris. Verstappen ztrácel na pilota McLarenu 238 tisícin sekundy. Třetí byl Albon.

Verstappen nebyl spokojen s chováním svého vozu. Zdálo se, že mu ideálně nefungují brzdy. Sainz chyboval na výjezdu z 11. zatáčky a projel se přes kačírek.

Verstappen sice později zrychlil, ani jeho nové maximum však na Norrise nestačilo. Pilot McLarenu byl stále o 23 tisícin rychlejší.

V závěrečných minutách jsme viděli tradiční vývoj. Týmy přesouvali svou pozornost k závodním simulacím a časy už se příliš nezlepšovaly.

Stroll se stal dalším jezdcem, kterého nachytala jedenáctá zatáčka. Pilot Aston Martinu rovněž vycestoval z trati. Britské stáji se ve druhém tréninku nedařilo navázat na rychlost z toho úvodního. Zatímco Stroll byl osmý, Alonso desátý.

Norris už nebyl ve zbytku tréninku z prvního míste sesazen a stal se tak jeho vítězem. Druhý skončil domácí Verstappen. Slušné třetí místo obsadil Albon. Nepříliš výrazné bylo Ferrari. Zatímco Leclerc zajel jedenáctý čas, Sainz se umístil dokonce až na 16. pozici. V závěru Španěla potkal druhý výlet z trati, tentokrát v předposlední zatáčce.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:11,330		30
2.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:11,353	+ 0.023	26
3.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:11,599	+ 0.269	31
4.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:11,638	+ 0.308	27
5.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:11,720	+ 0.390	31
6.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:11,766	+ 0.436	30
7.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:11,817	+ 0.487	29
8.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:11,835	+ 0.505	31
9.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:11,857	+ 0.527	31
10.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:11,863	+ 0.533	31
11.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:11,915	+ 0.585	30
12.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:11,934	+ 0.604	32
13.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:12,001	+ 0.671	30
14.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:12,009	+ 0.679	28
15.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:12,074	+ 0.744	30
16.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:12,093	+ 0.763	31
17.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:12,404	+ 1.074	28
18.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:12,693	+ 1.363	31
19.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:12,901	+ 1.571	6
20.	Daniel Ricciardo	AlphaTauri	Red Bull	1:13,096	+ 1.766	7

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: McLaren