VC Itálie – 1. trénink

Velká cena Itálie začala podobně jako většina letošních závodních víkendů. Nejrychlejší čas úvodního tréninku zajel suverén aktuálního ročníku Verstappen. Důvod k optimismu ale mají také fanoušci Ferrari. Sainz totiž za Nizozemcem zaostal jen o 46 tisícin sekundy a obsadil druhé místo. Nejlepší trojici uzavřel Pérez.

Úvodní italský volný trénink byl ve srovnání s jinými letošními prvními tréninky poněkud odlišný. Týmy se totiž podobně jako na Hungaroringu musí v Monze vypořádat s alternativní alokací pneumatik. Ta jezdcům nejenom stanovuje, jaké pneumatiky mají použít v kvalifikaci (v první části tvrdou, ve druhé střední a ve třetí měkkou), ale rovněž jim dává k dispozici méně sad než obvykle. Místo tradičních 13 jich jezdec dostává pouze 11. První trénink se tak nesl ve znamení šetření gum. Zatímco někteří nenazuli měkkou směs vůbec, jiní jen omezeně. Nejlepší pětice zajela svá nejlepší kola na tvrdé sadě.

260897

Ferrari bylo Red Bullu na úvod víkendu blízko. Foto: Pirelli

V úvodní šedesátiminutovce jsme mohli vidět i jednoho nezávodního pilota. Aston Martin si odbyl první ze dvou povinných nasazení nováčka (jezdec, který neodjel více než dvě velké ceny) a dal šanci svému rezervnímu jezdci Drugovichovi, který nahradil Strolla. Loňský šampion F2 zajel osmnáctý čas a porazil Magnussena s Čouem.

Čou byl jedním z pilotů, kteří se během úvodního tréninku hodně trápili. Stejné to bylo i u jeho kolegy Bottase. Oba vozy Alfy Romeo totiž měly v úvodu potíže se softwarem spojky, kvůli čemuž padaly při výjezdu z boxů do anti-stallového režimu. Jezdci si navíc později stěžovali zejména na vyvážení zadní části vozu a označovali svá auta jako neřiditelná. To se po následných úpravách zlepšilo.

260900

 Jezdci Alfy Romeo zažili složitý vstup do víkendu. Foto: Alfa Romeo

Alfa Romeo nastupuje v Monze se speciálním černo-zeleno-červeno-bílým zbarvením. Značka jeho prostřednictvím propaguje svůj nový model 33 Stradale. S odlišnými barvami jede před domácími fanoušky i Ferrari. Na jeho vozech můžeme vidět kromě červené i žlutou. Tým takto připomíná své letošní celkové vítězství v legendárním závodě 24 hodin Le Mans.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull	1:22,657		31
2.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:22,703	+ 0.046	28
3.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull	1:22,834	+ 0.177	30
4.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:22,966	+ 0.309	22
5.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:23,189	+ 0.532	28
6.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:23,214	+ 0.557	24
7.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:23,241	+ 0.584	22
8.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:23,269	+ 0.612	26
9.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Red Bull	1:23,271	+ 0.614	23
10.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:23,444	+ 0.787	18
11.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:23,446	+ 0.789	24
12.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:23,661	+ 1.004	21
13.	Liam Lawson	AlphaTauri	Red Bull	1:23,833	+ 1.176	29
14.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:23,931	+ 1.274	26
15.	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	Ferrari	1:23,952	+ 1.295	17
16.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:24,067	+ 1.410	23
17.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:24,090	+ 1.433	26
18.	Felipe Drugovich	Aston Martin	Mercedes	1:24,140	+ 1.483	24
19.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:24,217	+ 1.560	24
20.	Čou Kuan-jü	Alfa Romeo	Ferrari	1:24,232	+ 1.575	17

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull