VC Maďarska - 3. trénink

Třetí trénink na Hungaroringu proběhl za ideálních podmínek, kdy se piloti a týmy připravovali na nadcházející ostré poměřování sil. Teplota vzduchu byla 26 °C, polojasno, s nulovou pravděpodobností srážek. Vlhkost vzduchu činila 46 % a vítr foukal rychlostí 8 km/h. Tratový rekord, který drží Lewis Hamilton s časem 1:13,447 z roku 2020, zůstal nepřekonaný. Třetí trénink představoval poslední příležitost pro týmy a jezdce doladit nastavení vozů a otestovat simulace kvalifikačních a závodních kol.

Třetí trénink na Hungaroringu skončil dominancí týmu McLaren, kdy Lando Norris a Oscar Piastri obsadili první dvě příčky. Norris předvedl působivé kolo, kterým téměř o 0,5 sekundy překonal Russella, stalo se tak během druhé série jízd na měkkých pneumatikách. Tento čas následně odolal snahám Piastriho i Verstappena a McLaren předvedl výtečnou formu pro odpolední kvalifikaci.

Na začátku tréninku měli jezdci Red Bullu na trati volno, což jim umožnilo využít tvrdé pneumatiky. Pérez zahájil trénink časem 1:19.159, Verstappen následně zajel čas 1:18.897 a poté se zlepšil o půl sekundy. Pérez se také zlepšil, ale stále byl o něco pomalejší než jeho týmový kolega. Náskok Red Bullu se zvětšil, když Verstappen dosáhl času 1:17.938, a to díky úpravě předního křídla, která zlepšila ovladatelnost vozu.

Po 15 minutách se na trať vydali i ostatní jezdci na měkčích pneumatikách a Norris stanovil nový rekord s časem 1:16.931 na měkkých pneumatikách. Russell následně zajel čas 1:16.826 na druhé sérii jízd s měkkými pneumatikami, což v chladnějších podmínkách, kdy teplota trati klesla o 20 °C oproti FP1, ukázalo zlepšenou stabilitu Mercedesu. Norris znovu využil své měkké pneumatiky, ale nedokázal zlepšit svůj čas.

Ve zbývajících 20 minutách tréninku proběhla druhá série jízd na měkkých pneumatikách. Russell se zlepšil o téměř tři desetiny a Hamilton se k němu přidal na druhé místo, 0,2 sekundy za svým mladším týmovým kolegou. Norris poté znovu obsadil první příčku s časem 1:16.098 na nových měkkých pneumatikách, přičemž Piastri za ním zaostal pouze o 0,044 sekundy.

Verstappenův první pokus na měkkých pneumatikách nebyl dostatečný a v prostředním sektoru ztratil čtvrt sekundy na Norrise, to ho posunulo na třetí místo. Při posledním pokusu na stejných měkkých pneumatikách se Verstappenovi v první zatáčce zablokovaly kola a tím se potvrdilo konečné pořadí tréninku.

Russellův výkon stačil na čtvrté místo, zatímco Carlos Sainz vedl Ferrari na páté příčce, i když ve středním sektoru ztratil hodně času. Ricciardo a Albon se umístili na šestém a sedmém místě, před Hülkenbergem a Cunodou. Hamilton klesl na desáté místo, i když jeho ztráta na týmového kolegu byla minimální a Leclerc skončil mimo první desítku.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:16,098		17
2.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:16,142	+ 0.044	17
3.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:16,379	+ 0.281	27
4.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:16,564	+ 0.466	15
5.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:16,639	+ 0.541	16
6.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1:16,652	+ 0.554	15
7.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:16,661	+ 0.563	16
8.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:16,696	+ 0.598	15
9.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:16,744	+ 0.646	16
10.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:16,786	+ 0.688	14
11.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:16,803	+ 0.705	17
12.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:16,804	+ 0.706	20
13.	Sergio Pérez	Red Bull	Red Bull PT	1:16,954	+ 0.856	25
14.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:17,001	+ 0.903	21
15.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:17,085	+ 0.987	22
16.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:17,168	+ 1.070	15
17.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:17,291	+ 1.193	15
18.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:17,499	+ 1.401	15
19.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:17,507	+ 1.409	17
20.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:17,575	+ 1.477	16

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Pirelli