Williams: největší změny nejsou vidět

Marek Chvála
16.02. 2018

Marek Chvála
16.02. 2018

Britský tým čeká rok pravdy

Williams jako první ukázal skutečnou podobu svého monopostu pro nadcházející sezonu. Haas ho sice o několik hodin předběhl, média se ale musela spokojit jen s několika počítačovými obrázky.

Na této pětici to bude: zleva Lowe, Williamsová, Stroll, Sirotkin a Kubica

Zbrusu nový FW41, který tým prezentoval v Londýně, je prvním autem, které vzniklo ze spolupráce technického ředitele Paddyho Lowea a šéfaerodynamika Dirka de Beera. „Je plné novinek, které však z velké části nejsou na první pohled vidět. Stáj se rozhodla pro hodně odlišný aerodynamický koncept, což nám umožnilo dosáhnout v této oblasti opravdu výrazného pokroku,“ pochvaloval si Lowe, jemuž se také zamlouvají účinnější metody kooperace mezi vývojáři designu a specialisty na aerodynamiku. To souvisí především s příchodem De Beera, dosud činného u Ferrari. Na jeho přetažení má údajně největší zásluhu poradce Williamsu a bývalý pilot F1 Alex Wurz.

Technický ředitel Williamsu Paddy Lowe

Pohonnou jednotku bude i nadále dodávat Mercedes, což by mohlo pomoci dosáhnout lepších výsledků než minulý rok. Ten byl pro tradiční britskou ekipu krajně neúspěšný. „Další takový si už nemůžeme dovolit,“ prohlásila otevřeně výkonná šéfka a maminka tříměsíčního synka Claire Williamsová.

Novopečená maminka Claire Williamsová

Nedaří se zejména po finanční stránce. Letos to ovšem zatím v tomto ohledu nevypadá o moc lépe. Žádný bonus, jako tomu bylo v případě odstupného za Valtteriho Bottase, není na obzoru. Titulární sponzor Martini navíc na konci sezony odchází. Peníze se dosud podařilo získat převážně od podporovatelů obou jezdců, Lanceho Strolla a Sergeje Sirotkina.